3月1日下午，為深入貫徹落實集團公司“四會”精神，確保本年度開通項目和重難點工程目標順利實現(xiàn)，全面完成集團公司下達的年度產(chǎn)值計劃和業(yè)主工期目標，第一時間響應(yīng)集團公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)視頻推進會精神，全力確保公司在建重點項目順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中鐵二十一局四公司召開重點項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會議。

　　針對拉林鐵路代建工程3月30日完成合同內(nèi)工程、4月30日完成一類變更工程施工任務(wù)和興泉鐵路5月1日達到靜態(tài)驗收條件的節(jié)點目標任務(wù)重、時間緊、壓力大的實際。公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長，二級助理、一級項目經(jīng)理、副總工程師為副組長，運營管理部、安全監(jiān)督部、物資設(shè)備部等相關(guān)人員為組員的兩個現(xiàn)場工作組，即日起分別進駐拉林和興泉鐵路現(xiàn)場，迅速開展工作，加強分類指導(dǎo)，全力以赴推動，以掀起和形成大干局面。

　　由中鐵二十一局四公司承建的拉林鐵路和興泉鐵路均是國家重點建設(shè)項目。其中拉林鐵路作為川藏鐵路重要組成部分，按期建成不僅為川藏鐵路建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)，而且對拉動地方經(jīng)濟與社會發(fā)展具有重要的意義;興泉鐵路作為貫穿江西革命老區(qū)特別是興國縣域經(jīng)濟的第一條鐵路，建成后將極大帶動老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，結(jié)束原中央蘇區(qū)六個縣不通火車的歷史。