陽(yáng)春三月已去，四月春暖花開。近日，中原公司鼓足干勁、奮勇爭(zhēng)先，多個(gè)項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，全面掀起大干快上施工熱潮。
       3月31日8點(diǎn)00分，由通號(hào)電氣化局中原公司承建的東明G106下穿新兗鐵路立交工程慢行施工正式拉開帷幕。此次長(zhǎng)期慢行施工長(zhǎng)達(dá)30天，在該段時(shí)間內(nèi)，將完成人工挖孔樁、沉管、線路注漿加固等重要施工工序。
       4月1日9點(diǎn)10分，隨著最后一片縱梁安全順利地吊裝完成，標(biāo)志著由通號(hào)電氣化局中原公司承建的焦作市東海大道下穿新焦線立交工程架空縱梁封鎖施工圓滿告捷。項(xiàng)目分別利用3月31日、4月1日兩次120分鐘封鎖時(shí)間架設(shè)吊裝43片縱梁和壓梁，架設(shè)長(zhǎng)度共112m，為下一步框架橋頂進(jìn)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
     4月1日，由通號(hào)電氣化局中原公司承建的商丘方域路、宋城東路下穿京九鐵路工程架空體系順利通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。該工程線路架空采用“橫抬縱挑”法，主要完成了無(wú)縫線路應(yīng)力放散、穿設(shè)支點(diǎn)梁及穩(wěn)梁、架設(shè)縱梁、穿橫抬梁等重要工序，為下一步新建框架橋頂進(jìn)施工創(chuàng)造了良好條件。
       目前，各項(xiàng)工程建設(shè)正按計(jì)劃有序向前推進(jìn)，中原公司將以工期為目標(biāo)，以安全為保障，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敢打勝仗，能打勝仗的拼搏精神，進(jìn)一步凝心聚力促進(jìn)度，攻堅(jiān)克難保節(jié)點(diǎn)，為推動(dòng)通號(hào)電氣化局高質(zhì)量發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)。