本報(bào)江西上饒訊（孫臣領(lǐng) 張曉歡 林鵬）6月25日，中鐵二十一局集團(tuán)三公司副總經(jīng)理王小慶（主持經(jīng)理層工作）一行，在祁婺項(xiàng)目A1標(biāo)負(fù)責(zé)人李蕓等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，到祁婺項(xiàng)目A1標(biāo)檢查指導(dǎo)工作。

王小慶一行先后檢查了月嶺隧道、T梁場(chǎng)、鋼混梁場(chǎng)、沱川隧道、碎石場(chǎng)等施工現(xiàn)場(chǎng)。聽(tīng)取了李蕓就祁婺項(xiàng)目施工進(jìn)度、質(zhì)量安全控制、技術(shù)規(guī)范落實(shí)、員工安全質(zhì)量意識(shí)教育、技能培訓(xùn)、微創(chuàng)新以及征地拆遷、黑白站建設(shè)、外部溝通協(xié)調(diào)等方面的情況匯報(bào)。王小慶對(duì)祁婺項(xiàng)目安全質(zhì)量管控、“品質(zhì)工程”建設(shè)給予了肯定。

在掘進(jìn)已達(dá)680余米的月嶺隧道，王小慶從洞口步行到掌子面，一邊走一邊查看仰拱施工平整度、二次襯砌光潔面、兩側(cè)水溝電纜槽預(yù)留施工等。在掌子面，王小慶摳動(dòng)圍巖后，又從地面抓起脫落的碎石，仔細(xì)查看了地質(zhì)情況。要求項(xiàng)目部要把安全責(zé)任壓實(shí)到具體人員，班前安全教育要堅(jiān)持好，員工安全意識(shí)要濃厚，切實(shí)把安全當(dāng)大事來(lái)抓，安全步距必須符合規(guī)范要求。

在T梁場(chǎng)，看著忙碌作業(yè)的員工和靜靜佇立、已經(jīng)拆模養(yǎng)護(hù)的一片片T梁，王小慶詢問(wèn)了T梁生產(chǎn)和架設(shè)情況。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李蕓向王小慶一行介紹了T梁拆模后，自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)會(huì)每隔15至30分鐘自動(dòng)啟動(dòng)噴淋開(kāi)關(guān)，均勻噴水養(yǎng)護(hù)情況。李蕓還介紹了梁場(chǎng)的“微創(chuàng)新”對(duì)提高質(zhì)量安全控制的作用及效果。

祁婺項(xiàng)目60米π型鋼混梁，為目前國(guó)內(nèi)跨度最大，技術(shù)控制嚴(yán)格，施工難度也很大。李蕓就南山路特大橋、鳳山水特大橋π型鋼混梁的制梁及架設(shè)安排，向王小慶作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。在南山路特大橋第19跨橋尾處，王小慶一行查看了已經(jīng)下線并移動(dòng)至架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的鋼混梁，要求架設(shè)之前必須做一次試吊裝，確保鋼混梁架設(shè)安全萬(wàn)無(wú)一失，要從人員配合、設(shè)備移動(dòng)、技術(shù)支持、風(fēng)險(xiǎn)隱患排除等方面通盤(pán)考慮，保證制架梁安全無(wú)虞。

沱川隧道是全線最長(zhǎng)的特長(zhǎng)隧道，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，圍巖類別差，多為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。王小慶走近掌子面仔細(xì)查看了圍巖情況后，要求必須做好安全質(zhì)量管理工作，在安全質(zhì)量把關(guān)方面定人定位定責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班和巡查制度落實(shí)，各類配合人員必須知道自己該干什么、怎么去干，要能夠堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)：安全不是紙上談兵，不是空話，更不是說(shuō)在嘴上，是要落實(shí)到施工中的每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)。
王小慶對(duì)祁婺項(xiàng)目整體管理情況表示滿意，對(duì)施工進(jìn)度、安全質(zhì)量控制、微創(chuàng)新等給予了肯定。要求項(xiàng)目部全體員工要時(shí)刻把安全質(zhì)量放在第一位，加強(qiáng)責(zé)任成本控制，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、快速度建設(shè)好祁婺項(xiàng)目，用安全質(zhì)量維護(hù)好企業(yè)信譽(yù)。