7月8日，由中鐵二十一局四公司承建的蘭張三四線鐵路新富強堡隧道順利貫通。新富強堡隧道自2020年6月20日進洞施工以來，全體干部職工經(jīng)過382天的努力奮斗確保該隧道安全順利貫通。

　　新富強堡隧道為雙線隧道，全長720米，隧道通過區(qū)域為砂質(zhì)黃土、坡積粗角礫土、板巖、硅化灰?guī)r等復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)，巖體破碎、圍巖整體穩(wěn)定性差，項目部在施工過程中嚴格按照“管超前，短進尺，弱爆破，強支護，勤量測，緊襯砌”的原則，施工過程中采取了明挖法、三臺階臨時仰拱法、三臺階臨時橫撐法、三臺階法、臺階法交替施工作業(yè)的方法，通過縮短進尺、快速封閉，確保了施工過程中的安全、質(zhì)量和進度。

　　新富強堡隧道是目前蘭張三四線鐵路貫通最長隧道，該隧道的貫通為接下來架梁、電氣化施工創(chuàng)造了極大的便利，項目部將在后期施工中借鑒該隧道的施工組織，進一步優(yōu)化施工方案，完善施工工藝，加強現(xiàn)場盯控，做好工序街接，確保剩余遂道工程安全順利完工。