7月13日早上5點45分，在夏日清晨第一縷陽光的照耀下，由通號電氣化局中原公司承建的G107新鄉(xiāng)牧野大橋上跨京廣鐵路改建工程的建設(shè)者們揮汗如雨，開始了熱火朝天的緊張作業(yè)，正式拉開了第8跨空心板梁吊裝拆除施工的帷幕。     
       新鄉(xiāng)牧野大橋第8跨空心板梁吊裝拆除施工為營業(yè)線Ⅱ級施工，14塊板梁長30 米 ，寬14米，跨越鐵路跨度為30m，計劃在11次垂直天窗點內(nèi)完成全部板梁拆除施工任務。施工現(xiàn)場，中原建設(shè)者們分工協(xié)作，在40分鐘垂直天窗點內(nèi)用千斤頂對空心板梁進行鉸縫頂推施工，并觀測橋面及梁板的受力變化及受力均衡狀態(tài)，同時在橋面上觀察橋面板的頂推情況，及時指揮協(xié)調(diào)，確保安全可控。
       此次施工是“七一”建黨節(jié)后全公司首次要點施工，安全風險高，危險系數(shù)大，為保障施工順利，通號電氣化局安全總監(jiān)親臨現(xiàn)場指導工作，由中原公司副總經(jīng)理、副總工程師、安全總監(jiān)及安質(zhì)管理人員組成的包保領(lǐng)導組到項目現(xiàn)場全程把控，高起點謀劃、高標準部署，點前組織召開專題會議，深入研究施工技術(shù)重難點，細化措施，加強人力、機具的配備組織，強化安全技術(shù)交底，嚴格跟蹤盯控每一道施工工序，保證各道工序有條不紊推進，最終在全體參建人員的共同努力下于6：25實現(xiàn)正點銷記，為下一步空心板梁吊裝拆除創(chuàng)造了良好條件。