7月22日凌晨，七分公司貴南項目全體參建人員冒著大雨，安全、順利的完成了SLJ900架橋機的首次整體調(diào)頭工作。

按照總體施工組織安排，架橋機在完成大里程75孔箱梁的架設(shè)后，需調(diào)頭轉(zhuǎn)向小里程方向架設(shè)剩余148孔箱梁，SLJ900型架橋機總長94.3米，寬7.1米，高8.5米，自重550噸，體積龐大，為確保架橋機整體調(diào)頭工作安全平穩(wěn)推進(jìn)，項目部積極召開討論會，多次深入現(xiàn)場進(jìn)行勘察，制定了合理的專項方案和各項措施，對參與架橋機調(diào)頭的管理、技術(shù)和作業(yè)人員進(jìn)行方案技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，對調(diào)頭施工中的架橋機設(shè)備吊裝、加固等重要工序進(jìn)行詳細(xì)分解，責(zé)任到人，確保了此次架橋機調(diào)頭工作的順利完成。

此次架橋機整體調(diào)頭作業(yè)的順利完成，為貴南項目年度鋪架工期的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。按照計劃，SLJ900架橋機將于7月22日下午開始向小里程方向架設(shè)，預(yù)計十月末完成所有架梁任務(wù)。