10月22日，重慶軌道交通四號線二期工程首條環(huán)網電纜敷設成功

   　10月22日上午，經過近3個小時的緊張施工，由中鐵武漢電氣化局集團有限公司承建的重慶軌道交通4號線二期工程供電系統(tǒng)首條35kV環(huán)網電纜在普福至桐梓林區(qū)間敷設成功,打響了重慶軌道交通4號線二期項目環(huán)網電纜敷設的“第一槍”，標志著環(huán)網電纜敷設施工正式拉開序幕，站后系統(tǒng)設備工程即將邁入施工大干及攻堅克難階段。

　　從該專業(yè)的分管副經理張彬處了解到，環(huán)網電纜沿重慶軌道交通4號線二期沿線敷設，將穿越隧道、高架區(qū)間及車站，整個敷設線路中會遇到施工豎井、聯(lián)絡通道、人防門、道岔渡線以及車站站臺板夾層、集水坑等眾多情況，電纜敷設形式和方法需根據(jù)特殊地段做相應的處理。面對如此繁重復雜的施工任務，并受其他專業(yè)交叉施工限制等諸多困難，為保證35kV環(huán)網電纜安全、有序、順利敷設完成，項目部多方調研、超前謀劃、科學系統(tǒng)地做好了前期調查工作，制定了詳細的施工方案，精心組織、周密部署，多次召開有針對性的“碰頭會”，對全體施工人員進行專項安全技術交底，確保崗位分工明確，責任到人。施工期間，項目部主要領導嚴格執(zhí)行帶班作業(yè)制度，親自盯崗，現(xiàn)場監(jiān)督，對電纜盤吊裝、軌道車放纜等施工工序流程進行了全面監(jiān)控。另外，現(xiàn)場專職安全管理人員、專業(yè)技術人員嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)制度。

　　從專業(yè)的角度來說，軌道交通供電環(huán)網電纜縱向把主變電所和車站變電所連接起來，橫向把沿線的各個變電所連接起來，其功能類似于電力系統(tǒng)中的輸電線路。由于供電系統(tǒng)中每一個用電點都有兩路電源連接，從而形成環(huán)形電網，因此為供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性運行提供了保障，極大程度減少停電情況，便于調節(jié)電力，減小誤操機率。在供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候，能夠快速做出應對措施，最大化的減少故障對整個系統(tǒng)的影響，便于維護人員及時處理出現(xiàn)的問題，第一時間恢復故障區(qū)域的正常供電。

10月22日上午，供電環(huán)網電纜敷設施工

　　本次首條35kV環(huán)網電纜敷設，施工人員統(tǒng)一步調，緊密配合，電纜敷設作業(yè)忙而不亂，有序進行。施工人員全力以赴，力克各種不利因素，利用軌行區(qū)封鎖時間，爭分奪秒，在規(guī)定時間內完成了首條35kV環(huán)網電纜敷設任務，有效保證后續(xù)施工作業(yè)面按時移交，最終得到了監(jiān)理單位及業(yè)主的充分肯定。

工人在軌道車無法進入的地方人工放纜

　　據(jù)悉，重慶軌道交通4號線二期工程供電系統(tǒng)首條35kV環(huán)網電纜敷設成功，標志著4號線二期站后系統(tǒng)設備工程的大干熱潮將迎來一個新的高峰。同時，也為如期實現(xiàn)4號線二期工程全線“電通”節(jié)點工期目標奠定了堅實基礎。