本報(bào)江西婺源訊：（張曉歡 孫臣領(lǐng) 林鵬）11月6日，中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的德州至上饒高速公路贛皖界至婺源段南山路特大橋左幅順利貫通。
該大橋位于贛皖界江西一側(cè)的婺源縣沱川鄉(xiāng)境內(nèi)，溝大谷深，山高坡陡，地勢(shì)險(xiǎn)要，交通困難。大橋?yàn)榍€橋，雙幅設(shè)計(jì)，左幅長(zhǎng)1119米，右幅長(zhǎng)1149米，單幅橋面全寬 12.75米，凈寬 11.75米。最深樁基44米，最高墩柱34.757米。上部結(jié)構(gòu)采用π型鋼混組合梁，下部橋墩、橋臺(tái)均采用柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)等級(jí)為高速公路I級(jí)，荷載為公路一級(jí)，時(shí)速100公里。左、右幅各19跨，除第19跨為30米跨度外，其余均為60米跨度，這也是目前國(guó)內(nèi)跨度最大的π型鋼混疊合梁特大橋。
大橋施工中，由于沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，施工前A1標(biāo)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)工程技術(shù)人員認(rèn)真研究制訂合理的施工組織方案，邀請(qǐng)多方專家參與施工方案論證，并與專業(yè)工程師、技術(shù)人員、安全人員、質(zhì)量管理人員等，多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理會(huì)、技術(shù)創(chuàng)新會(huì)、技術(shù)交底會(huì)、安全分析會(huì)，提升作業(yè)人員技能。同時(shí)堅(jiān)持每周一次“安全微課堂”、“施工規(guī)范微課堂”、“質(zhì)量控制分析微課堂”。在每片梁拼裝和混凝土澆筑前都進(jìn)行一次技術(shù)交底，切實(shí)做好安全質(zhì)量管控和技術(shù)指導(dǎo)。從鋼混梁組件拼裝，到每一個(gè)連接螺栓檢查，從梁體整體檢測(cè)到混凝土澆筑，從試架梁100%、110%動(dòng)載試驗(yàn)到125%靜載試驗(yàn)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)工程師始終堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。充分應(yīng)用大噸位架橋機(jī)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等信息化技術(shù)，做到架梁過(guò)程中的動(dòng)態(tài)控制。疊合梁架運(yùn)過(guò)程中采用了四臺(tái)同步運(yùn)梁臺(tái)車，車輪可以360度同步轉(zhuǎn)向，防止鋼梁扭轉(zhuǎn)變形和失穩(wěn)，為制梁和架梁安全推進(jìn)起到了積極作用。
南山路特大橋自2020年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，經(jīng)受住了多次山洪襲擊。項(xiàng)目部針對(duì)大橋施工中的質(zhì)量安全管理和進(jìn)度管理，開(kāi)展了“大橋工地黨旗紅”、“黨員領(lǐng)頭雁”、“技術(shù)能手賽”、“微創(chuàng)新”和“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，把“品質(zhì)工程、品質(zhì)祁婺”建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化文明工地建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，千方百計(jì)調(diào)動(dòng)員工積極性。在全體參建人員的團(tuán)結(jié)拼搏下，歷經(jīng)15個(gè)月的科學(xué)施工，順利完成主體工程，并安全貫通了大橋左幅。