12月21日凌晨，中鐵二十一局一公司承建的成渝鐵路龍馬河大橋順利完成撥接通車。

　　該工程位于四川省資陽市王家坪，在1952年建成的龍馬河大橋右側(cè)新建一座鐵路橋并局部改線，線路長約1161米，區(qū)間路基長度約為970米。新建龍馬河大橋橋梁全長190.5米，最大墩高23.5米，拆除既有鋼結(jié)構(gòu)橋梁一座，全線路基土石方工程共計67107立方米，支擋及加固防護工程圬工4852立方米，排水及棄方擋渣墻等附屬工程圬工1861立方米，接長既有拱涵2座，共計接長88米，涉及信號、通信、接觸網(wǎng)等工程。

　　近三個月來，項目部克服工期緊、降雨多、場地小、路崎嶇等諸多困難，認真制定施工組織方案，詳細部署施工節(jié)點，緊盯安全防控，全體參建人員堅守崗位，加班加點，搶干大干，拆線路、劃軌排、連線路，順利完成了撥接施工任務(wù)。

　　成渝鐵路是我國西南地區(qū)第一條鐵路干線,也是新中國成立以來自主修建的第一條鐵路線。原龍馬河大橋至今已歷時近70年的風(fēng)風(fēng)雨雨，具有跨時代的意義。新建龍馬河大橋順利通車，標(biāo)志著該工程竣工日期臨近，已進入最后的收尾階段。