5月25日中午時分，一場沙塵暴“空降”新疆奇臺縣及吉木薩爾縣等境內(nèi)，最高風(fēng)力可達十級，并攜帶著大量沙塵，沿線鐵路線被沙塵掩埋。得知此情況后，中鐵二十一局烏將鐵路項目經(jīng)理立即下達搶險命令，第三作業(yè)隊接到任務(wù)后，立即組織60余人迎著風(fēng)沙徒步趕往現(xiàn)場，配合烏魯木齊工務(wù)段進行道路搶險任務(wù)。

　　“風(fēng)沙太大了，能見度不足，大家一定要注意安全。”第三作業(yè)隊負責(zé)人提醒道。到達搶險現(xiàn)場后，風(fēng)力已經(jīng)增強到了7級以上。此時，流沙已經(jīng)覆蓋了鐵路的螺絲、軌枕和扣件，若不及時處理，隨時可能升級為最嚴重的1級沙害，掩埋整個鋼軌，甚至導(dǎo)致列車脫軌傾覆。觀察完現(xiàn)場實際情況后，負責(zé)人立即安排駐站聯(lián)絡(luò)員及東西兩端遠端防護員進行遠程防護，及時與駐站聯(lián)絡(luò)員進行聯(lián)系，利用列車運行間隙，展開了緊張的搶險作業(yè)，清除被風(fēng)沙掩埋的鋼軌。

　　搶險隊伍聽從指揮，一字排開，用最快的節(jié)奏揮舞著鐵鍬，一鍬一鍬地將沙子揚到線路2米以外，展開緊張有序的搶險施工作業(yè)。有的路基高達5米，搶險隊伍被風(fēng)吹的東倒西歪，揚沙被大風(fēng)吹散，線路上瞬間沙塵漫天，沙浪一波接著一波地襲來，砂粒打在人臉上生疼。盡管嘴里、頭發(fā)里都是沙子，但大家揮舞鐵鍬的動作從未間斷。

　　通過7個小時的奮力搶險維修，將黑線被沙塵掩埋的1200米線路已清理完畢，有效防止了險情進一步惡化。