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雙錢高速土建二標 活用“加減乘除” 強化作風建設(shè)

      通訊員(單飛龍)雙錢高速土建二標項目部始終緊盯高質(zhì)量發(fā)展目標,緊緊圍繞《北新路橋集團項目管理指導(dǎo)意見》主動作為,堅持一張藍圖繪到底,凝心聚力、攻堅克難,全力推動項目建設(shè)、疫情防控、綜合治理、民生保障,織牢安全底線、穩(wěn)定發(fā)展大局,持之以恒轉(zhuǎn)作風、促效能,用作風建設(shè)實際成果為雙錢項目高質(zhì)量發(fā)展保駕護航。
      該項目以“扛旗爭先、奮力趕超”的使命擔當,緊扣工作效能、緊抓工作任務(wù)、緊盯工作要求,活用、善用“加減乘除”法,全力打造信念堅定、執(zhí)行有力、敢于擔當、奮發(fā)有為的干部隊伍作風建設(shè)新常態(tài)。
      考核評比“加”壓,夯實擔當之基
      聚焦考準考實全面改進考核方法,6月以來以《北新路橋集團項目管理指導(dǎo)意見》為考評依據(jù),對各職能科室的日常重點工作落實情況進行月度量化打分,以月考評、年評比的方式進行紅黃榜公示,嚴格落實全程化管理、績效化考核、制度化獎懲,打破了過去那種考核評獎吃大鍋飯、平均分配、干多干少一個樣的局面,點燃了干部干事創(chuàng)業(yè)的激情。
       一線調(diào)度“減”難,重抓項目建設(shè)
       推行項目攻堅“一線調(diào)度”工作法,每周六安排半天時間,針對項目進度、施工保障、協(xié)調(diào)配合等方面,實行一把手親自抓,選調(diào)精干力量專門抓,帶著問題一線調(diào)度,瞄準工期一線督導(dǎo),全力做好項目的跟蹤服務(wù),及時協(xié)調(diào)解決問題,破解節(jié)點難點。通過一線倒逼機制,讓領(lǐng)導(dǎo)在一線工作、干部在一線服務(wù)、問題在一線解決。6月以來,已召開8場“一線調(diào)度”會議,解決項目“堵點”問題7個。
     培育關(guān)懷“乘”方,提升服務(wù)效能
     以“創(chuàng)新培訓(xùn)模式,提高培訓(xùn)實效”為工作思路,抓好干部隊伍培育工作。將支部書記、部門業(yè)務(wù)人員、年輕干部等納入教育培訓(xùn)重點,圍繞加強黨性錘煉、政策理論教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、提升服務(wù)擔當意識等方面,切實提高工作人員的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力。同時,注重干部隊伍關(guān)心激勵需求,以工青婦日常工作為切入點,適時開展困難幫扶、導(dǎo)師帶徒活動從思想上關(guān)心、政治上關(guān)愛、事業(yè)上培養(yǎng)、生活上關(guān)懷等4大方面入手,有效激發(fā)干部干事活力。
      監(jiān)督管理“除”垢,打造過硬隊伍
      項目黨支部、行政辦等職能部門,采取“不打招呼、不定路線、突擊檢查”的方式,對績效落實、協(xié)調(diào)服務(wù)、制度執(zhí)行等方面開展全方位的靠前監(jiān)督檢查。規(guī)范上下班、請銷假、坐班值班、會議等紀律要求,堅持用制度管事管人,進一步整肅工作作風,讓不愿為、不敢為、不會為的“庸懶散軟”干部,不履責、不負責、不盡責的“推脫繞擋”干部,搞變通、打折扣、不落實的“陽奉陰違”干部無處遁形;利用專題會議集中學習、線上線下自主學習、清廉微課堂等方式,經(jīng)常性組織黨員干部學習黨風廉政和反腐倡廉相關(guān)知識,進一步筑牢黨員干部思想防線。
 
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