近日，中鐵二十一局集團(tuán)一公司鄭州市東四環(huán)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入建成通車(chē)的最后沖刺階段，項(xiàng)目部全體參建者全力以赴沖刺業(yè)主既定的6.30通車(chē)任務(wù)，多措并舉全力促進(jìn)通車(chē)進(jìn)程。

　　鄭州市四環(huán)線及大河路快速化工程?hào)|四環(huán)段，屬于鄭州市主城區(qū)“兩環(huán)三十一放射”快速路系統(tǒng)中“兩環(huán)”的外環(huán)，該工程是鄭州推進(jìn)國(guó)家中心城市建設(shè)進(jìn)程中的一項(xiàng)特大型城市立體交通項(xiàng)目，是鄭州市乃至全省全國(guó)市政道路中投資規(guī)模和工程體量最大、建設(shè)模式和施工工藝最新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和實(shí)施要求最高的一個(gè)特大型城市立體交通項(xiàng)目，為確保通車(chē)計(jì)劃圓滿完成，項(xiàng)目部克服地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大，技術(shù)要求高及工期緊、任務(wù)重的困難，多措并舉推進(jìn)施工進(jìn)度，沖刺最后節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。公司成立督導(dǎo)組，以公司副總經(jīng)理為組長(zhǎng)帶隊(duì)蹲點(diǎn)督導(dǎo)，項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保制度，明確責(zé)任分工，確保施工安全質(zhì)量和進(jìn)度;針對(duì)架梁作業(yè)，項(xiàng)目部重新部署架梁場(chǎng)地，全面打開(kāi)架梁工作面，確保每日安全快速的推進(jìn)架梁工作;針對(duì)項(xiàng)目采用的裝配式節(jié)段梁拼裝新工藝，積極組織專家對(duì)裝配式節(jié)段梁的拼接方案、安全專項(xiàng)方案等進(jìn)行細(xì)化優(yōu)化，為施工提供可靠的技術(shù)保障。全線的架梁熱情在持續(xù)的高溫下絲毫未減，項(xiàng)目部參建成員同心協(xié)力榮辱與共，信守通車(chē)承諾，誓為給鄭州市市民交上一份滿意的答卷。