6月21日，在大連召開的中國建筑業(yè)協(xié)會2019年QC成果發(fā)布會上，由中鐵十一局二公司牡佳客專項目部連續(xù)梁施工QC小組報送的《高寒地區(qū)連續(xù)梁支座防脫空控制》成果榮獲二類成果。

　　中鐵十一局二公司承建的牡佳鐵路客專項目位于黑龍江省勃利縣，屬于嚴寒地區(qū)，土壤最大凍結深度2.5米，最大積雪深度0.5米，其中跨依七高速特大橋為項目重點工程，以一聯(lián)(40+64+40)米連續(xù)梁跨越依七高速公路，與線路夾角為107°。規(guī)劃立交凈空要求42米×5.5米，本連續(xù)梁支座全部采用球型鋼支座。

　　在項目建設初期，中鐵十一局二公司牡佳客專項目部建立了以項目領導、技術管理人員、班組長為成員的攻關型QC小組，組內成員均具有較高的技術素質、創(chuàng)新意識及豐富的施工工作經驗。在開展QC攻關活動中，該項目課題組先后采用PDCA循環(huán)法解決了施工中存在的難題，對影響高寒地區(qū)連續(xù)梁支座頂面防脫空質量進行分析并提出解決對策，通過加強現(xiàn)場過程管控、加大監(jiān)督檢查力度等方式，提高了連續(xù)梁支座頂面質量驗收合格率，順利地實現(xiàn)了QC小組攻關目標。

　　通過開展QC攻關活動，該項目部連續(xù)梁支座防脫空合格率達到了93.5%，為項目部節(jié)約成本約3.67萬元，也被全線各標段學習和推廣。此外，該小組的攻關成果還曾獲得中國鐵建股份有限公司優(yōu)秀QC成果獎、中國鐵道工程建設協(xié)會QC成果一等獎。

　　據(jù)悉，中鐵十一局二公司牡佳客專項目QC攻關小組還編制了《連續(xù)梁支座防脫孔技術作業(yè)指導書》，用于今后全公司范圍內的連續(xù)梁施工參考的技術指導。

牡佳項目連續(xù)梁施工