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鄭濟鐵路城際公司總經(jīng)理趙超峰首次視察中鐵三局濮陽軌道板場

  9月5日,11:30河南城際公司總經(jīng)理趙超峰,在中鐵三局集團西北項目指揮部崔利明,中鐵三局鄭濟鐵路ZQZP-1標部指揮長薛海巍,鄭濟鐵路總監(jiān)孫素明的陪同下,視察了濮陽軌道板場《新機組流水法》生產工藝和自動化流水線。

  圖一:城際公司總經(jīng)理趙超峰視察濮陽軌道板場與總工親切交流

  城際公司總經(jīng)理是首次視察濮陽軌道板場,全場上下非常重視,首先,從現(xiàn)場文明施工開始,對生產車間綠色通道、29個工位按照區(qū)域劃分專人負責,車間各角落無死角進行清理。其次,隊伍建設方面職民工全部統(tǒng)一著裝,生產工序操作平臺人員到位,第三是講解過程中要重點突出,著重講解流水線自動化程度與傳統(tǒng)工藝的區(qū)別,生產工效指標和成本節(jié)超、勞動力的降低提升生產效率和生產效益,目前,河南省境內即將有三條高速鐵路投入建設,濮陽軌道板場緊緊圍線GRTSⅢ型軌道板的預制任務,對此場黨政領導將城際公司總經(jīng)理視察為契機,首次視察留下好的映象,濮陽軌道板場在承建鄭濟客運專線時,在科技創(chuàng)新方面投入了大量的資金,要想創(chuàng)造增長點擴大生產能力,僅僅依靠鄭濟鐵路的生產數(shù)量是遠遠達不到建場要求的,因此,在建場十幾年來,要將濮陽軌道板場的歷來經(jīng)歷重點闡述,結合現(xiàn)有的工藝技術總工一邊講解城際公司總經(jīng)理一邊詢問,互動場面非常流暢,趙總經(jīng)理詢問目前鄭濟線其它板場與濮陽板場相比較如何?


圖二:視察生產車間            圖三:觀看激光檢測軌道板系統(tǒng)
 


    陪同人員迅速回應說,在生產工藝、自動化程度、技術、標準化、工廠化建設方面濮陽軌道板場在行業(yè)內是獨一無二的。在中央控制室觀看過程中,趙總經(jīng)理通過顯示屏查看了張拉工位,輕點鼠標張拉系統(tǒng)通過自動控制系統(tǒng)精確的顯示每一根預應力鋼筋的張拉值,城際公司趙總經(jīng)理饒有興趣的問道,信息化是不是可以實現(xiàn)實時傳送,是的,張拉數(shù)據(jù)形成后會自動上傳到信息化平臺,智能控制室再將數(shù)據(jù)傳送到各個相關部門。在蒸養(yǎng)區(qū)域觀看了自動噴淋設施和冬季自動養(yǎng)護設施,趙超峰問道,蒸養(yǎng)時間如何控制,總工積極回答,蒸養(yǎng)室裝有自動傳感器,設定時間在軌道板進入蒸養(yǎng)室后2個小時自動開啟噴淋形成霧化,達到軌道板精確養(yǎng)護,趙超峰說:這樣我就放心了,現(xiàn)在就擔心軌道板前端養(yǎng)護問題,一旦后期出現(xiàn)質量問題維修起來非常困難,你們做的非常到位。視察軌道板存放區(qū)域時,噴淋系統(tǒng)已經(jīng)開啟,趙超峰問道,軌道板自然養(yǎng)護有什么規(guī)定?旁邊跟隨人員立刻拿出手機調閱出了軌道板養(yǎng)護暫行規(guī)定,為了更詳細的明確濮陽軌道板場的養(yǎng)護設施,總工對軌道板的養(yǎng)護一一作了回答(軌道板水養(yǎng)3天后,運至軌道板存放區(qū)域覆蓋灑水養(yǎng)護一周后,進入到自然養(yǎng)護階段),此時,自動噴淋正好旋轉至此噴濕了趙總的衣服,大家會心一笑,趙超峰高興的說“不錯”,養(yǎng)護是軌道板的關鍵。

  在視察后趙超峰高興的說,觀看了中鐵三局濮陽軌道板場《新機組流水法》生產線,工藝技術自動化程度較高,非常值得在全線推廣,在上車前趙總語重心長的說,一定要注重過程中的細節(jié),這么多工位需要銜接的地方較多,所以,“你們一定要注重細節(jié)、注意安全。”

  圖四:視察軌道板存放、養(yǎng)護、自動噴淋系統(tǒng)

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