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匠心筑路立標(biāo)桿——中鐵二十四局南昌公司棗潛高速公路施工紀(jì)實

  湖北省鐘祥市歷史文化悠久,是楚文化的重要發(fā)祥地之一,春秋戰(zhàn)國時稱郊郢,系楚國陪都,后期曾為楚國國都;公元1531年,明朝嘉靖皇帝朱厚熜以自己出生、發(fā)跡于此,取“風(fēng)水寶地、祥瑞所鐘”之意,賜縣名“鐘祥”。在這塊人文厚重、風(fēng)光秀麗的神奇土地上,中鐵二十四局南昌公司在建設(shè)棗潛高速公路中,踐行和豐富新時代工匠精神,繼承傳統(tǒng)、專心專注、精益求精、追求卓越,建造江漢平原最美麗的高速公路,成了有口皆碑的建設(shè)標(biāo)桿。

  中鐵二十四局南昌公司棗潛高速公路三標(biāo)項目部會議室北墻上的榮譽獎牌熠熠生輝:最低一行的“荊潛工匠集體”“荊潛工匠班組”“荊潛工匠作業(yè)面”“荊潛工匠站場”“工匠員工”等獎牌,像萬丈高樓堅實的基礎(chǔ),強力支撐著其上面四行的“湖北省公路水運重點工程‘平安工地’建設(shè)示范工地”、湖北交投“百日大戰(zhàn)”勞動競賽暨“交建杯”勞動競賽第一名、湖北省荊潛項目群“品質(zhì)工程”考核第一名、“江西省模范職工小家”等獎牌。一項項榮譽告訴人們,那是項目部全體干部職工專心專注、精益求精,敢于擔(dān)當(dāng)、追求卓越的工匠精神的生動寫照。

  在深謀遠猷、匠心獨運的項目策劃中蘊含工匠精神

  棗陽至潛江高速公路荊門至潛江段按雙向四車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,,設(shè)計速度為100公里/小時,設(shè)計荷載公路-Ⅰ級,是湖北省“九縱五橫三環(huán)”省道網(wǎng)規(guī)劃中的第五條縱線。該項目建成后,將銜接相關(guān)省際干線高速公路網(wǎng),構(gòu)成貫穿湖北省中部腹地、溝通湘豫的南北向大通道,對于優(yōu)化湖北省高速公路網(wǎng)布局,加強湘鄂豫三省經(jīng)濟社會交流,推進漢江經(jīng)濟帶的開發(fā)等具有十分重要的意義。

  中鐵二十四局南昌公司2016年2月底進場施工的的棗潛高速公路三標(biāo)項目,位于荊門市鐘祥市境內(nèi),主線全長28.2774公里,分土建工程、路面工程、房屋和綠化等三期工程,建設(shè)內(nèi)容有路基工程、橋涵工程、互通立交、路面工程、綠化工程、服務(wù)區(qū)建設(shè)等。它是中鐵二十四局第一個BOT+EPC模式、里程達到30公里(含匝道里程)的高速公路綜合項目,對提升他們的公路施工業(yè)績具有重大意義。

  一進場,公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理李開明,副總經(jīng)理張春德帶領(lǐng)機關(guān)業(yè)務(wù)部門,同項目部一起深入現(xiàn)場,在實地踏勘的基礎(chǔ)上,對項目管理目標(biāo)、施工組織設(shè)計、人力資源、生產(chǎn)資金、物資設(shè)備等,進行了匠心獨運的前期策劃。

  在管理目標(biāo)上,公司結(jié)合荊潛高速公路工程建設(shè)指揮部的建設(shè)理念,對項目目標(biāo)提出了“人人都是工匠、處處彰顯一流”的總體要求;項目部根據(jù)公司要求,制定了“逢賽必勝、逢獎必拿、逢旗必奪、逢杯必取”等“四必”目標(biāo)。

  項目部確立了“誠信守約,顧客滿意,優(yōu)質(zhì)高效,追求卓越”的管理方針,制定了爭創(chuàng)省部級及以上優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)“湖北省公路水運重點工程‘平安工地’建設(shè)示范工地”的安全目標(biāo)、全線一流效益的創(chuàng)效目標(biāo)。

  在項目部,所見的是人人精神煥發(fā)、斗志昂揚,處處生機勃勃、生龍活虎的景象。干部職工源源不斷的動力,就來自高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、激蕩人心的項目目標(biāo);這些清晰、準(zhǔn)確的目標(biāo)定位,如浩瀚大海的航向,指引著前進方向,凝聚著奮斗力量,保證了他們在奮勇爭先的道路上不失速、不跑偏。

  項目部按照業(yè)主的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)指南,結(jié)合項目實際,對總進度計劃、總平面布置、施工方案、施工技術(shù)、大小臨建和施工便道等,進行了系統(tǒng)策劃,組織專家進行評審和比選,形成了周密細致、切實可行的施工組織設(shè)計方案。例如,在站場設(shè)計上,他們把洋梓工區(qū)辦公區(qū)、梁場、鋼筋加工場和試驗室集中成片,設(shè)在施工區(qū)段的中間位置,挨近省道,既能方便材料的進出場運輸,滿足南北區(qū)段的施工需求,又便于集中管理和避免重復(fù)建設(shè)的資金浪費;針對項目線長、點多、管理跨度大的特點,他們下設(shè)兩個工區(qū),一個是南頭有獨立辦公區(qū)的洋梓工區(qū),另一個則由項目部直轄,該工區(qū)設(shè)在項目部本部,節(jié)約了另建工區(qū)辦公和生活區(qū)的費用。

  在人力資源策劃上,項目部根據(jù)干部職工的履歷、專業(yè)、興趣、能力和潛力等特點和崗位職責(zé)要求進行工作安排,做到“能責(zé)對等、崗得其人、人崗相適,人盡其才”。洋梓工區(qū)雖然是獨立工區(qū),離項目本部較遠,但是項目部考慮項目部副經(jīng)理、工區(qū)經(jīng)理劉惠明豐富的項目管理能力和經(jīng)驗,讓他管轄18公里施工區(qū)段,接近本部直轄工區(qū)施工任務(wù)的兩倍。他們把作業(yè)隊的施工經(jīng)驗、經(jīng)濟實力、戰(zhàn)斗力和誠信度等作為勞務(wù)招標(biāo)的必要條件,嚴(yán)把入場關(guān),確保了作業(yè)隊的高質(zhì)量。同時,他們把作業(yè)隊的安全、質(zhì)量和試驗體系的人員納入到項目部的安全、質(zhì)量和試驗體系,進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一培訓(xùn),滿足了業(yè)主對各類技術(shù)資源的配備要求,實現(xiàn)了技術(shù)資源的有效整合、效能的整體發(fā)揮。

  生產(chǎn)資金策劃也是前期策劃的精彩部分。項目部緊扣用途、需求量、時間點、來源等資金的核心要素,根據(jù)施工總進度和施工計劃,進行生產(chǎn)資金策劃,制定了應(yīng)對各類資金風(fēng)險、解決各類資金問題的資金策劃方案,滿足了現(xiàn)場資金需求。他們將“無米之炊”做成“施工盛宴”的資金策劃成為大家傳誦的佳話。進場后近一年的時間里,業(yè)主沒有撥付建設(shè)資金,公司給他們的200萬元啟動資金也是杯水車薪。然而,他們沒有閑坐在那里干等,而是積極主動策劃融資方案,成功籌資2000萬元,成功解決了前期征地拆遷、大小臨建和推進施工的資金難題,2016年9月還向公司上交1000萬元。

  在看重責(zé)任、用心精進的過程管控中體現(xiàn)工匠精神

  走進公司副總工程師、項目經(jīng)理李國奉的辦公室,映入眼簾的是墻上一幅幅的施工進度橫道圖、進度網(wǎng)絡(luò)圖、年度計劃柱狀圖、年度計劃曲線圖,還有圖上的紅、藍、黃、綠色相間的的各種標(biāo)識,讓人仿佛置身于嚴(yán)肅緊張的軍事作戰(zhàn)指揮室。

  這些圖標(biāo),伴隨著李國奉度過在項目上的日日夜夜。他每天都要對圖標(biāo)進行更新,有的時候為工程的順利推進感到些許欣慰,有時候因客觀因素造成的暫時工期延誤而揪心,更多的是在面墻思索、殫精竭慮中,碰撞出精益求精的思想火花、工作思路和管理措施。

  將思考變?yōu)榫V領(lǐng),把計劃變成現(xiàn)實,是李國奉竭盡全力追求的目標(biāo)。項目部建立健全了安全、質(zhì)量、環(huán)境保護和職業(yè)健康的組織保證體系,以及完整的執(zhí)行、考核和激勵約束的制度保證體系,并綜合施策,確保了組織體系的高效運行、制度體系的全盤落地。

  項目部圍繞服務(wù)客戶的價值創(chuàng)造,從傳統(tǒng)的管控職能向支持、服務(wù)、監(jiān)控職能轉(zhuǎn)變,具體的做法就是“放管服”。

  “放”,就是他們簡單、簡化,減少會議、簡化考核、避免重復(fù)和交叉管理;充分授權(quán),讓技術(shù)和管理人員權(quán)責(zé)對等,支持他們在職權(quán)范圍內(nèi)拍板決斷。雖然他們堅持每天組織全體干部職工早會制度,但是項目部要求發(fā)言者直截了當(dāng)說問題、講要求、下任務(wù),早會時間最長不得超過半小時,一般要在十多分內(nèi)結(jié)束。“管”,就是他們強調(diào)夯實基礎(chǔ),督導(dǎo)履職盡責(zé)、加強監(jiān)管職能,利用信息化等手段提高效率和堵塞漏洞。

  項目部把重心放在做好“服”文章上,強調(diào)服務(wù)意識,要求干部職工時刻為業(yè)主創(chuàng)造價值服務(wù),為一線施工生產(chǎn)服務(wù),把項目部建成成為竭力滿足業(yè)主價值創(chuàng)造、即刻解決一線施工問題的服務(wù)中心。

  活是作業(yè)隊干出來的的。在加強干部職工隊伍管理的同時,項目部通過創(chuàng)新管理、周到服務(wù)來調(diào)動作業(yè)隊的積極性。

  他們不是自上而下制訂施工計劃,用命令、要求來強迫作業(yè)隊執(zhí)行,而是讓作業(yè)隊參與計劃制定、事務(wù)決策,聽取他們的意見建議,汲取他們的聰明才智,在有商有量中把施工計劃做得更加科學(xué),把制度定得更加完善,把任務(wù)完成得更加完美。作業(yè)隊在參與決策中得到尊重,意見建議得到充分吸收,執(zhí)行中沒有了“要我做”的被動從事、積極性遞減,取而代之的是“我要做”的工作活力、責(zé)任心遞增。

  項目部倡導(dǎo)服務(wù)在現(xiàn)場、為現(xiàn)場服務(wù)的意識,牽頭抓總、協(xié)調(diào)推進,更把重心下移,指揮前移。任務(wù)安排、決定作出后,從項目經(jīng)理、黨工委書記到技術(shù)和管理人員,都沉底到作業(yè)隊和班組,在現(xiàn)場落實,落實到現(xiàn)場。他們建立了項目部和作業(yè)隊的聯(lián)動機制,將任務(wù)執(zhí)行和工作責(zé)任捆綁在一起,主動發(fā)現(xiàn)任務(wù)在傳遞的過程中會不會縱向到底,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了責(zé)任缺失,并及時糾偏,保證不偏離目標(biāo)。

  項目部施工區(qū)段通過156個魚塘,這些魚塘面積大的二十多畝,少的也有五六畝,填筑路基前必須先把水抽干,再確定路基填筑工程量,之后才準(zhǔn)許填塘施工。期間任何一個環(huán)節(jié)沒跟上,碰到老天下大雨,雨水有可能倒灌進被抽干的魚塘。

  作業(yè)隊把魚塘抽干之時,就是項目部組織監(jiān)理、業(yè)主駐地代表量測和核實填塘路基之際,保證了魚塘路基施工的無縫銜接。魚塘筑路施工計劃實施過程中,項目部密切關(guān)注天氣預(yù)報,一旦得到大雨預(yù)報,會立即調(diào)整施工組織,為作業(yè)隊增調(diào)抽水泵和路基施工設(shè)備,確保大雨前完成魚塘路基施工任務(wù)。

  在精益求精、追求卓越的精品工程中彰顯工匠精神

  2019年6月的一天,在北京工作的知名工程專家劉先生回家鄉(xiāng)鐘祥市長壽鎮(zhèn)探親,用了6個小時把棗潛高速公路三標(biāo)工地走了個透,沿途細察路基、橋梁、涵洞、附屬、綠化交安、瀝青混凝土路面、房建等工程。“我接觸的高速公路工程不下200項,但從來沒有見到過向棗潛三標(biāo)那樣精致的工程質(zhì)量、安全文明和現(xiàn)場管理。”他事后感概地說。

  劉先生在棗潛高速公路三標(biāo)項目上的所見、所聞、所感,是項目部一路走來、一路精彩、一路好評的縮影,是全體干部職工精益求精、追求極致的工匠精神的結(jié)晶。

  精益求精、臻于至善、追求卓越,用工匠精神建造江漢平原最美高速公路,是項目部上場之初對荊楚人民的莊嚴(yán)承諾。

  項目部黨工委書記皮國良緊貼項目目標(biāo)和中心工作,加強和改進黨的建設(shè)、思想宣傳、征地拆遷和后勤保障等工作。

  皮國良在黨員中開展“兩學(xué)一做”主題教育、“四先兩創(chuàng)”和黨員承諾踐諾等黨建主題活動,在全體干部職工中開展形勢任務(wù)教育和宣傳公司、項目和業(yè)主的建設(shè)理念,組織“我寫身邊工匠”征文和“我說身邊工匠”演講活動,及時挖掘和宣傳施工生產(chǎn)中涌現(xiàn)出來的模范人物和典型事跡。根據(jù)不同階段的施工任務(wù),他及時轉(zhuǎn)移工作焦點和重心,開展勞動競賽、開辦職工大學(xué)、農(nóng)民工夜校,舉行文體活動,等等,為干部職工創(chuàng)造團結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

  組織保證作用充分發(fā)揮,黨員模范作用充分體現(xiàn),職工思想充分發(fā)動,工作學(xué)習(xí)環(huán)境的充分改善,成了干部職工銘記為江漢人民奉獻最美工程的初心,堅守精雕細琢、業(yè)精于勤的匠心的思想加油站、能量倍增器。

  超越自我,把每一項工程做到極致,建造百年不朽的精品工程,是項目部干部職工工匠精神的體現(xiàn)。

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:李文杰
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言
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