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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國鐵建二十一局集團三公司

中鐵二十一局三公司延黃高速項目部 不懼嚴(yán)寒大橋工地“火熱”架梁

       本網(wǎng)陜西延安1月6日訊(通訊員 雷婷 )元月4日上午,陜西延安天氣已降至零下10攝氏度。由中鐵二十一局三公司承建的延黃高速公路的南溝5#大橋工地上,卻呈現(xiàn)出一片繁忙景象,建設(shè)者頂著凜冽的寒風(fēng),堅守在橋梁施工現(xiàn)場,將一片片重達(dá)百余噸的梁精準(zhǔn)地架在高高的橋墩上。
   南溝5#大橋兩邊是山,大橋沿山溝布設(shè)。冬天溝內(nèi)就是一個風(fēng)口,施工人員冒著呼嘯的寒風(fēng)在大橋上進(jìn)行架梁作業(yè),他們熟練地操作著架橋機,半個小時不到,安全、精準(zhǔn)的將一片長30米、重達(dá)96噸的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在大橋墩身上。據(jù)了解,該橋全長646.5m,一共需要鋪設(shè)30米預(yù)應(yīng)力箱梁96片。
       圖為南溝5#橋架設(shè)第一片箱梁
      去年以來,百余位參建者克服多雨、高溫、大風(fēng)、嚴(yán)寒低溫等施工不利因素,目前樁基施工已全部完成,澆注墩身完成 88個,箱梁預(yù)制完成 96余片、鋪設(shè) 13片,預(yù)計到2020年5月底能夠全面完成施工。為延黃高速項目部2020年全線開通奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
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