在劍川路北收費站和吳閔支線間新增一對出入口，西閘公路南側新增一對南向匝道，出入匝道均設收費站。顓橋收費站以南—西閘公路收費站將改擴建為雙向6車道。

劍川路北側收費站在既有匝道的外側增加聯(lián)絡道，紅線向外側拓寬各5米，連接聯(lián)絡道的出入通道紅線寬度分別為19米和22.5米；收費站設置5進6出收費車道，兩側紅線各向外拓寬15—16米；劍川路南側收費站設置3進3出收費車道，兩側紅線各向外拓寬8.5—9米。同步對上海交通大學范圍（劍川路～東川路段）的橫向聯(lián)絡通道（交大內(nèi)部通道）、河道及景觀綠化（含覆土建筑）等進行優(yōu)化完善。

S4滬金高速公路是連接中心城區(qū)、閔行主城片區(qū)、奉賢、金山以及上海至浙江方向的快速通道。奉浦大橋是S4公路跨黃浦江大橋，現(xiàn)狀車道規(guī)模為雙向4車道。

建設地點：上海市松江區(qū)北起嘉松南路塔閔公路路口，南至葉新公路 工程規(guī)模描述   勘察工程描述 具體描述：（1） 巖土工程-巖土工程勘察:1.橋特大橋、大橋、大型立交橋（含跨海大橋）；設計工程規(guī)模描述 具體描述：（1） 公路-特大橋梁:1.特大橋梁（長度或跨徑）主橋長576m；