8月28日下午3點(diǎn)，中鐵十一局二公司金臺(tái)鐵路七標(biāo)項(xiàng)目路基防護(hù)工程施工現(xiàn)場觀摩會(huì)拉開帷幕，項(xiàng)目部、各分部、架子隊(duì)、各施工隊(duì)伍管理人員及技術(shù)人員約50余人參加此次觀摩會(huì)，這是項(xiàng)目堅(jiān)持“典型示范、樣板引路”施工理念以來，召開的第5次觀摩會(huì)，引來業(yè)主單位的推廣和贊揚(yáng)。
此段路基防護(hù)工程全長161.77m,施工實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，并在過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控，始終保持“質(zhì)量為綱、科研先行、樣板引路、活化標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)驗(yàn)證、工藝保障”的工作方針。
作為此次觀摩會(huì)的主講者，工程部長李輝提到，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)首件立標(biāo)準(zhǔn)，成熟再推廣，用“示范點(diǎn)”引導(dǎo)現(xiàn)場管理。比如，在路塹挖方、路基填筑、過渡段填筑、邊坡防護(hù)時(shí)，先在一個(gè)點(diǎn)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、細(xì)化施工方案和制定應(yīng)急預(yù)案，取得成功經(jīng)驗(yàn)后，再組織大家實(shí)地學(xué)習(xí)觀摩，通過細(xì)節(jié)的講解和流程演示讓大家對標(biāo)準(zhǔn)化施工就有個(gè)系統(tǒng)的概念和方案。
據(jù)悉，為保證現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)全方位管控，杜絕 “硬傷”、減少“軟傷”、克服質(zhì)量“通病”，項(xiàng)目還采用“釘釘”現(xiàn)場驗(yàn)收系統(tǒng)，在釘釘軟件上實(shí)現(xiàn)質(zhì)量驗(yàn)收層層審批，并附驗(yàn)收圖片和視頻，針對審批資料能夠及時(shí)做到優(yōu)化和更改。（文/圖 李航天 黃炎龍）