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衢寧鐵路和杭深鐵路正式“牽手”


2020年07月29日

  來(lái)源:東南網(wǎng)

  衢寧鐵路通車(chē)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí),工程建設(shè)發(fā)起最后沖刺,捷報(bào)頻傳。

  7月29日凌晨4時(shí)50分,經(jīng)中鐵五局近300名作業(yè)人員高溫下經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),圓滿(mǎn)完成寧德站35號(hào)道岔插鋪施工,并將新建衢寧鐵路與杭深鐵路寧德站3道順利連接,安全正點(diǎn)開(kāi)通線(xiàn)路,標(biāo)志著衢寧鐵路成功接入既有杭深鐵路寧德站。“此前接入的都是工程線(xiàn)路,此次35號(hào)道岔的插鋪,意味著衢寧鐵路正線(xiàn)接入杭深鐵路線(xiàn),兩條鐵路正式牽手成功。”中鐵五局衢寧鐵路項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)了解,中鐵五局承擔(dān)著衢寧鐵路(福建段)第五標(biāo)段線(xiàn)下工程18座橋梁、4座隧道、3座車(chē)站、10公里路基,線(xiàn)上工程為853孔T梁制架、237.14公里鋪軌(其中正線(xiàn)183.33公里,站線(xiàn)53.81公里)及寧德站改施工任務(wù)。

  自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部先后組建成立了兩個(gè)鋪架作業(yè)基地,根據(jù)生產(chǎn)工序設(shè)置了道岔鋪設(shè)、長(zhǎng)軌裝卸、長(zhǎng)軌鋪設(shè)、鋼軌焊接、應(yīng)力放散等數(shù)十個(gè)工點(diǎn),克服了工期任務(wù)緊、閩東北山區(qū)地形復(fù)雜、橋隧密集、線(xiàn)長(zhǎng)坡大等諸多不利因素,發(fā)揚(yáng)“鋪架王牌軍”的連續(xù)作戰(zhàn)精神,

  在疫情防控期間,項(xiàng)目部周密制定部署落實(shí)疫情防控工作,通過(guò)疫情防控知識(shí)科普、員工管控隔離、辦公區(qū)域消殺、領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)、提前籌備物資等措施,確保疫情防控和施工生產(chǎn)兩不誤。鋪架作業(yè)班組實(shí)行“全封閉”式管理,專(zhuān)車(chē)接送勞務(wù)工返崗,確保“阻源頭”“防擴(kuò)散”“無(wú)盲區(qū)”,在保障員工人身安全的同時(shí)提升產(chǎn)能,迅速形成鋪架施工大干局面,幾百名參建員工在春節(jié)和疫情期間堅(jiān)守一線(xiàn)奮戰(zhàn),為后續(xù)施工順利推進(jìn)贏得了時(shí)間,也為今年全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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