4月17日，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司建設(shè)系統(tǒng)質(zhì)量安全隱患專項排查治理第二督導(dǎo)組，深入中鐵二十三局二公司承建的哈牡鐵路平改立工程一標(biāo)段，檢查疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、質(zhì)量安全工作并提出督導(dǎo)意見。

　　哈爾濱局集團(tuán)有限公司質(zhì)量監(jiān)督站副站長賀偉率督導(dǎo)組一行，先后來到濱綏鐵路K20、K40等平改立施工現(xiàn)場，檢查防疫物資儲備、工點隔離設(shè)置、掃碼測溫、口罩佩戴、出入登記等情況;了解復(fù)工以來工程進(jìn)展情況;查閱施工方案、應(yīng)急方案、技術(shù)安全交底及人員進(jìn)場培訓(xùn)等情況。通過現(xiàn)場檢查和查看內(nèi)業(yè)資料，對項目復(fù)工以來所做的工作給予肯定。同時對進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，壓實安全責(zé)任，深化安全隱患排查活動等提出意見和建議。

　　督導(dǎo)組強調(diào)，參建單位要認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對鐵路工作的重要指示、批示精神，落實國鐵集團(tuán)《關(guān)于加強鐵路建設(shè)項目安全管理的通知》精神。緊緊抓住當(dāng)前疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、質(zhì)量安全三大重點。深刻吸取泉州“3.7”坍塌事故，福平鐵路“3.2”架梁機(jī)傾覆事故，“3.30”京廣鐵路列車脫軌事故教訓(xùn)。做到眼睛向內(nèi)、舉一反三，層層壓實安全責(zé)任，及時查找隱患漏洞，進(jìn)一步提高鐵路建設(shè)項目安全管理和風(fēng)險防控能力，做好疫情防控和安全生產(chǎn)穩(wěn)定工作，確保施工生產(chǎn)有序推進(jìn)。

　　哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈牡鐵路電氣化改造工程指揮部安質(zhì)部部長高金文，中鐵二十三局二公司哈牡項目部經(jīng)理田志革，中原監(jiān)理公司副總監(jiān)劉雙禮等有關(guān)人員參加上述活動。