4月24日，中鐵十四局長沙地鐵3號線5標(biāo)項目部會同市質(zhì)安站、市檔案館、建設(shè)公司、軌道集團、運營公司、設(shè)計、勘察、第三方監(jiān)測、第三方檢測等單位成組成驗收小組，對長沙市軌道交通3號線阜埠河站～靈官渡站區(qū)間(以下簡稱阜靈區(qū)間)土建單位進行竣工驗收。

　　驗收小組在項目部會議室啟動驗收會，介紹驗收單位及成員并聽取了匯報，隨后分組分別對現(xiàn)場實體和內(nèi)業(yè)資料進行仔細檢查，通過檢查，驗收小組一致認為，阜靈區(qū)間嚴格按照圖紙施工，保質(zhì)、保量地完成了施工合同和設(shè)計文件的全部內(nèi)容，符合設(shè)計圖紙和國家有關(guān)施工驗收規(guī)范的要求，初驗時發(fā)現(xiàn)的問題已整改完畢，相關(guān)資料已完善，竣工驗收程序符合相關(guān)規(guī)定，已達到竣工驗收條件，一致同意通過竣工驗收。

　　阜靈區(qū)間線路總長約2.65km，區(qū)間包含2座中間風(fēng)井、3座聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間下穿湘江，且線路存在巖溶發(fā)育區(qū)、斷層破碎帶等不良地質(zhì)，施工風(fēng)險極大。

　　項目部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服諸多困難，于2020年3月15日完成阜靈區(qū)間全部結(jié)構(gòu)施工。面對運營的壓力，項目部針對竣工驗收事宜成立工作小組，細化責(zé)任分工及節(jié)點，成功的在一個月內(nèi)區(qū)間質(zhì)量缺陷處理工作，并在驗收會上提供2套完整的驗收資料，約550盒，順利完成區(qū)間單位工程竣工工作。

　　靈官渡站土建單位工程已于2020年4月17日完成全部結(jié)構(gòu)施工，項目下步工作將致力于車站質(zhì)量缺陷處理以及驗收資料整理工作，盡快完成車站單位工程驗收工作。