5月30日，由北京公司負(fù)責(zé)施工的成都地鐵6號(hào)線機(jī)電7標(biāo)項(xiàng)目順利完成軌行區(qū)移交，這是全線首批完成軌行區(qū)移交的標(biāo)段之一，為成都地鐵6號(hào)線后續(xù)聯(lián)調(diào)工作提供了有力保障。

　　據(jù)項(xiàng)目管理人員介紹，該項(xiàng)目施工時(shí)間緊、任務(wù)重，4月底到5月10日期間，陸續(xù)有9個(gè)風(fēng)亭等工作面移交，正常需兩個(gè)月完成的工作量需在一個(gè)月內(nèi)完成。為確保順利完成軌行區(qū)移交，項(xiàng)目部不斷強(qiáng)化措施，從勞動(dòng)力、材料、機(jī)械、施工方法等多個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格把控，克服了同一作業(yè)面三線始發(fā)，施工組織要求高，場(chǎng)地作業(yè)面受限，外界影響因素較大等困難，高標(biāo)準(zhǔn)完成了施工任務(wù)。

　　高度重視，目標(biāo)明確。4月下旬，項(xiàng)目成立了由公司主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的搶工領(lǐng)導(dǎo)小組，兩位主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門(mén)輪流趕赴現(xiàn)場(chǎng)駐守辦公，部署施工工作。以軌行區(qū)移交節(jié)點(diǎn)為目標(biāo)，細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)，召開(kāi)了“大干30天 確保5.30”勞動(dòng)競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)，全面打響了大干快上，確保5月30日軌行區(qū)移交的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　分工明確，配足資源。工期緊、壓力大，勞動(dòng)力不足。在此情況下，公司從總部、其他項(xiàng)目部抽調(diào)了約20名精兵強(qiáng)將支援，參與到搶工戰(zhàn)役中，對(duì)各站進(jìn)行包保。同時(shí)增加了16支實(shí)力雄厚的勞務(wù)班組火速進(jìn)場(chǎng)，積極為加快施工進(jìn)度提供人力、技術(shù)方面的支持及保障。為避免施工機(jī)具與材料不足對(duì)施工造成影響，項(xiàng)目部超前籌劃、積極協(xié)調(diào)，根據(jù)施工技術(shù)要求，提前加工材料，并選派項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)人員去到廠家督促生產(chǎn)，確保了設(shè)備、材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。

　　困難多、辦法更多，要求高、標(biāo)準(zhǔn)更高。交叉作業(yè)、輪班作業(yè)，人、機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，不間斷作業(yè)。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部不斷梳理問(wèn)題，堅(jiān)決執(zhí)行“匯報(bào)問(wèn)題不過(guò)時(shí)，問(wèn)題解決不過(guò)夜”的原則，嚴(yán)格對(duì)關(guān)鍵工序、施工難點(diǎn)部位進(jìn)行把控，使質(zhì)量、進(jìn)度、安全同步開(kāi)展，同步穩(wěn)定。