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劉雪松
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中鐵十六局

中鐵十六局鐵運(yùn)公司神華貨車列檢項(xiàng)目部車輛維保順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)2000天

  本站訊 ( 宋敬虎 閆文軍 ) 截至6月28日18時(shí),中鐵十六局鐵運(yùn)公司神華貨車列檢項(xiàng)目部車輛維保順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)2000天,項(xiàng)目部以“零”安全隱患,“零”人身傷亡事故的安全生產(chǎn)記錄,擦亮公司車輛維保品牌,助推公司在陜北區(qū)域信譽(yù)再提升。

  神華列檢項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來,牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全指導(dǎo)方針,全體職工兢兢業(yè)業(yè),以實(shí)干姿態(tài)克服重重困難,推動(dòng)神木北動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)以及六個(gè)愛車點(diǎn)的愛車工作,在生產(chǎn)中保安全,以安全促生產(chǎn),確保了一趟趟列車風(fēng)馳電掣,平穩(wěn)運(yùn)行。

  一直以來,項(xiàng)目部堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),著眼于安全,放眼于建設(shè)。為確保安全生產(chǎn)工作有序開展,項(xiàng)目部融合崗位職責(zé)分解任務(wù)目標(biāo),以安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度、安全質(zhì)量隱患整治、安全教育培訓(xùn)為主要抓手,筑牢人身安全紅線。

  建立長(zhǎng)效學(xué)習(xí)機(jī)制,讓安全生產(chǎn)深入人心。項(xiàng)目部持續(xù)收集典型事故案例、各班組典型故障圖片信息制作學(xué)習(xí)課件,組織職工學(xué)習(xí)交流對(duì)照經(jīng)驗(yàn)找差距,通過“班前五分鐘”學(xué)習(xí),讓職工抓牢班中安全防范重點(diǎn)和作業(yè)檢查重點(diǎn)。同時(shí),項(xiàng)目部對(duì)班組展開技術(shù)對(duì)標(biāo),結(jié)合事故案例和工作經(jīng)驗(yàn)展開專題授課,落成基礎(chǔ)技術(shù)教育“雙向直通車”,讓全體職工業(yè)務(wù)水平持續(xù)提高。

  落實(shí)常態(tài)化培訓(xùn)考核,牢牢把控安全生產(chǎn)導(dǎo)向。項(xiàng)目部常態(tài)化開展安全專項(xiàng)檢查、月度隱患排查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)前隱患排查,執(zhí)行每日隱患問題“曝光”以及班前“三個(gè)必傳達(dá)”等方式緊抓現(xiàn)場(chǎng)隱患“盲區(qū)”防控能力,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)監(jiān)管24小時(shí)不斷檔。持續(xù)跟進(jìn)車輛運(yùn)行安全,組織職工開展鐵路車輛制動(dòng)故障應(yīng)急處理培訓(xùn),通過對(duì)車輛制動(dòng)結(jié)構(gòu)徹底剖析了解、快速有效處理抱閘事故、應(yīng)急處置列車中途停車事故等循序漸進(jìn)的方式,豐富職工車輛檢修工作經(jīng)驗(yàn),提高列車檢修質(zhì)量,在車輛運(yùn)行安全方面做足充分保障。

  在安全的道路上,沒有終點(diǎn)只有起點(diǎn)。神華貨車列檢項(xiàng)目部將繼續(xù)保持清醒的頭腦,站在新的起點(diǎn)上,以更加飽滿的熱情和高昂的斗志,心系鐵路安全發(fā)展,肩扛車輛安全重?fù)?dān),著力提升列檢品牌,努力實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),為公司建設(shè)“強(qiáng)大幸福、品質(zhì)一流”最具價(jià)值創(chuàng)造力的現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)公司貢獻(xiàn)力量。

 

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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:杜曉言
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