近日，中鐵一局電務公司深圳地鐵6號線一期長圳車輛段接觸軌（網(wǎng))項目及二期接觸軌項目順利通過竣工驗收，為6號線開通運營打下了堅實的基礎。
　　自開工以來，兩個項目標準統(tǒng)一，步調(diào)一致，嚴格遵循“樣板引路，試驗先行”原則進行施工，統(tǒng)一工藝標準。面臨工期緊、作業(yè)面不足等困難，全體參建人員積極發(fā)揮主觀能動性，主動加強與站前及軌行區(qū)管理單位的溝通協(xié)調(diào)，多次掀起大干熱潮，確保了施工生產(chǎn)任務安全高效地推進。通過全體參建人員的不懈努力，如期完成了熱滑、送電等重大節(jié)點工期，并順利通過了竣工驗收，為6號線竣工驗收做出了應有貢獻。
　　深圳市軌道交通地鐵6號線全長49.4公里，共設27站，是連通深圳核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團線路，該線路通車后將進一步緩解地面交通壓力，為市民出行提供更便捷的選擇。（劉維剛）