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中鐵二十一局集團(tuán)一公司 京新高速項(xiàng)目部 京新高速項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部圓滿完成

  8月13日,由中鐵二十一局集團(tuán)一公司京新高速BMTJ-6標(biāo)項(xiàng)目部承建的阿克薩依大橋最后一個(gè)蓋梁澆筑完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,工程建設(shè)已全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

  阿克薩依大橋全橋跨徑為:5x25+4x25+4x25預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)小箱梁,全長345米,設(shè)計(jì)寬度27m,下部結(jié)構(gòu)分別為基礎(chǔ)48根,墩臺身52個(gè),承臺系梁47個(gè),蓋梁臺帽28個(gè)。

圖為阿克薩依大橋蓋梁澆筑完成

  阿克薩依大橋位于國有林地范圍內(nèi),用地手續(xù)辦理周期長,壓縮了有效的施工時(shí)間,嚴(yán)重影響了原定施工計(jì)劃。再加上受當(dāng)前疫情防控影響,當(dāng)?shù)卣块T多次要求項(xiàng)目暫停施工。為克服疫情影響,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“五統(tǒng)一”防疫管理和各項(xiàng)防疫應(yīng)急措施、預(yù)案,積極與政府部門溝通,及時(shí)復(fù)工,做到施工生產(chǎn)與防疫工作兩手抓、兩不誤。為確保阿克薩依大橋按期完成施工,項(xiàng)目部不等不靠,集中力量組織重難點(diǎn)工程攻堅(jiān),與現(xiàn)場施工隊(duì)伍通力協(xié)作,優(yōu)化人力、機(jī)械設(shè)備配置,加強(qiáng)現(xiàn)場安全、技術(shù)、質(zhì)量管理工作,全體參建人員晝夜奮戰(zhàn),確保了工程進(jìn)度,為下一步架梁和路面施工提供了充足的時(shí)間,也為全面完成9.30建成通車的總體目標(biāo)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

圖為阿克薩依大橋箱梁架設(shè)、蓋梁砼澆筑同步施工

  截止當(dāng)前,項(xiàng)目標(biāo)段內(nèi)全長340米的喀拉闊孜1號大橋、全長461.2米的盆克特2號大橋等6座大橋、3座中橋、5座小橋下部結(jié)構(gòu)均已全部完成。累計(jì)完成板梁架設(shè)485片,占設(shè)計(jì)量的100%,完成箱梁架設(shè)283片,占設(shè)計(jì)量的59.6%,完成鋼板組合梁架設(shè)16片,完成設(shè)計(jì)量的66.6%

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