9月11日凌晨2點(diǎn)18分，在中鐵十一局常益長(zhǎng)鐵路六標(biāo)八曲河特大橋48米連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一車混凝土澆筑入槽，標(biāo)志著該標(biāo)段首座連續(xù)梁順利合龍。
       八曲河特大橋48米連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑的施工工藝，施工重點(diǎn)是對(duì)掛籃施工及梁體線性進(jìn)行控制。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部制定專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格技術(shù)交底，組織精干技術(shù)力量，加強(qiáng)對(duì)移動(dòng)掛籃、梁體鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑等方面的管控，細(xì)化工序、規(guī)范施工。
       八曲河特大橋全長(zhǎng)5081米，位于湖南省寧鄉(xiāng)市、望城區(qū)境內(nèi)，共有樁基43841米/1366根、圓端形實(shí)體橋墩154個(gè)、矩形空心橋臺(tái)2個(gè)、32+48+32米現(xiàn)澆連續(xù)梁1聯(lián)。
       常益長(zhǎng)鐵路八曲河特大橋連續(xù)梁的順利合龍，為后續(xù)架梁鋪軌施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。