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“雙節(jié)”他們是這樣度過(guò)的······

  國(guó)慶、中秋喜相逢,中鐵二十三局二公司承建的哈牡電氣化改造工程建設(shè)工地依舊熱火朝天,一派繁忙景象,參戰(zhàn)的百余名職工以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線(xiàn),為祖國(guó)母親71華誕堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。

  “雙節(jié)”期間,連綿細(xì)雨接踵而至氣溫漸涼。10月2日,筆者在哈牡電氣化工程濱綏線(xiàn)K73立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,參建職工正在冒雨架梁作業(yè),為下步路基土方盡快施工創(chuàng)造條件。“向前推進(jìn)一點(diǎn)、再來(lái)……”兩臺(tái)重型液壓汽車(chē)吊隨著指揮員傳出的口令,瞬間將長(zhǎng)30米、重110 噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上,焊接、梁體固定等作業(yè)緊隨其后,經(jīng)過(guò)不懈努力當(dāng)天順利完成了兩孔6片箱梁的架設(shè)任務(wù)。“在組織架梁施工的同時(shí),我們管段的濱綏線(xiàn)K40上跨橋擋土墻支模、輔路換填也在抓緊進(jìn)行。盡管假期依然忙碌,為了大橋早日完工大家無(wú)怨無(wú)悔……”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人杜鵬介紹說(shuō)。

  5日上午,在尚志市境內(nèi)的濱綏線(xiàn)K86上跨橋施工現(xiàn)場(chǎng),技術(shù)員宋來(lái)成與七、八名工人正在全神貫注地組裝架橋機(jī)。隨著他不斷變換的手勢(shì),穿橫梁、電機(jī)調(diào)試等工序環(huán)環(huán)相扣。為了加快施工進(jìn)度,中午時(shí)分他們席地而坐吃著盒飯,再簡(jiǎn)單不過(guò)的午餐他們吃得有滋有味。飯后來(lái)不及休息便投入到緊張的組裝施工中。宋來(lái)成胸有成竹的告訴筆者,再有兩天時(shí)間橋機(jī)組裝即可完成,保證節(jié)后架梁沒(méi)有問(wèn)題。

  當(dāng)天午后,筆者驅(qū)車(chē)來(lái)到濱綏線(xiàn)K136立交橋小里程施工場(chǎng)地,此時(shí)已經(jīng)開(kāi)挖引道400多米,土方量在18000立方米左右,挖掘機(jī)、推土機(jī)穿梭不停,土方運(yùn)輸車(chē)魚(yú)貫而出,各工種交叉作業(yè)、有序推進(jìn)……。“今天橋面系工程全部完成,具備了瀝青鋪設(shè)條件。引道大里程的碎石墊層和水泥穩(wěn)定層鋪筑完成后,橋面與引道大里程均可提前進(jìn)行瀝青鋪設(shè)。節(jié)日期間,大家都是在加班加點(diǎn)搶工期中度過(guò)的,我真誠(chéng)的向工友們道一聲辛苦了”。返程路上,施工負(fù)責(zé)人楊新麟樸實(shí)而堅(jiān)定的話(huà)語(yǔ)不時(shí)在耳邊回放,他們默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神著實(shí)令人感動(dòng),為他們無(wú)怨無(wú)悔的節(jié)日?qǐng)?jiān)守點(diǎn)贊!

  “這只是節(jié)日期間哈牡電氣化平改立工程建設(shè)工地火熱施工場(chǎng)面的的一個(gè)縮影”。項(xiàng)目經(jīng)理田志革介紹,“雙節(jié)”長(zhǎng)假期間,項(xiàng)目部100多多員工放棄休息,奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線(xiàn),爭(zhēng)分奪秒搶抓黃金施工期,向年度節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)發(fā)起最后沖擊,為兌現(xiàn)向業(yè)主做出的承諾而戰(zhàn)。

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