杭甬高速?gòu)?fù)線寧波段一期工程全長(zhǎng)約79.737公里，全線劃分為5個(gè)標(biāo)段。公司承建的S3標(biāo)段位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)淺水海域，主要工程有全長(zhǎng)4.5公里濱海高架橋和全長(zhǎng)8.7866公里（含8條匝道）的濱海樞紐互通立交，1753根樁基、345座承臺(tái)、812座橋墩，上跨下穿既有線金塘大橋，設(shè)計(jì)百年防洪水位。濱海樞紐海域面積613.03畝，是世界上規(guī)模最大的海上立交。此海域擬建、在建的海底排污管道、原油管道、給水通道、取水盾構(gòu)隧道、LNG管線和通信光纜縱橫交錯(cuò)，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度非常大。該項(xiàng)目部針對(duì)不利因素，采取“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”、“對(duì)癥下藥”的策略，破解各種難題，變不利為有利。首先是組建了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、一專(zhuān)多能、有責(zé)任擔(dān)當(dāng)、協(xié)作能力強(qiáng)的管理團(tuán)隊(duì)，并根據(jù)每個(gè)人的能力，細(xì)化責(zé)任，分片分段設(shè)立責(zé)任區(qū)，將履職能力、結(jié)果與工資獎(jiǎng)金、評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，充分體現(xiàn)能者多得、優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)、能者上弱者下的激勵(lì)機(jī)制。
在施工隊(duì)伍和材料供應(yīng)商選擇上，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，給強(qiáng)者良好的合作平臺(tái)，不給濫竽充數(shù)者可乘之機(jī)，進(jìn)場(chǎng)的13家施工隊(duì)信守合同，施工力量強(qiáng)，10多家材料供應(yīng)商，講信譽(yù)，進(jìn)場(chǎng)的鋼材、水泥、砂石料等鋼材材料質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
同時(shí)，該項(xiàng)目部在抓施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理上“下猛藥”，出臺(tái)多項(xiàng)制度促進(jìn)項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)施工，從架設(shè)海上鋼結(jié)構(gòu)棧橋、作業(yè)平臺(tái)到打樁、鉆孔到沉降鋼護(hù)筒、承臺(tái)和墩柱立模灌注，幾百臺(tái)機(jī)械設(shè)備與人力聯(lián)合作戰(zhàn)，堅(jiān)持做到精益求精，不準(zhǔn)出現(xiàn)任何差錯(cuò)。
該標(biāo)段是公司在建的第二大項(xiàng)目，對(duì)項(xiàng)目部廣大干部職工具有挑戰(zhàn)性。進(jìn)入3季度以來(lái)，全員進(jìn)一 凝心聚力，進(jìn)度月月攀升，質(zhì)量、安全、環(huán)保等受到業(yè)主好評(píng)，為完成業(yè)主、公司下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃，全力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程奠定了基礎(chǔ)。中鐵十五局集團(tuán)二公司杭甬項(xiàng)目部 呂奎元
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