天馬樞紐架梁作業(yè) 贠煥軍攝

　　鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 1月26日上午，錢塘江新建項(xiàng)目常山江項(xiàng)目天馬樞紐泄洪閘首片梁在500噸大吊車和人力配合下，成功安放在8——9號(hào)閘墩上，這是該樞紐泄洪閘首次架梁。

架梁施工 安思雨攝

　　中鐵十五局承建的常山江項(xiàng)目天馬樞紐主要工程涵蓋導(dǎo)流墻、泄洪閘(包括閘墩、鋪蓋、消力池、護(hù)坦)、電站、富足山大橋、船閘、河道疏浚、江兩岸綠化等。該樞紐泄洪閘共15個(gè)閘墩，每個(gè)閘墩高16米(含底板)、寬2.6米、長(zhǎng)19米，2024年12月底開工。該樞紐泄洪閘與導(dǎo)流墻、富足山大橋同步施工。采取制定施工方案、填筑470米圍堰，挖掘深基坑、平整基礎(chǔ)、清除表層碎渣和粉塵、完成底板鋼筋綁扎和澆注工序、筑牢根基的基礎(chǔ)上，進(jìn)行閘墩鋼筋混凝土施工。一期在業(yè)主規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成6個(gè)閘墩和1座導(dǎo)流墻，并挖掉圍堰讓位于2025年夏季汛期洪水。

天馬樞紐泄洪閘墩 杜蓉華攝

　　汛期，該項(xiàng)目分批組織員工進(jìn)行質(zhì)量、安全、環(huán)保等全方位培訓(xùn)，由項(xiàng)目部班子成員和工程、安全兩個(gè)部門負(fù)責(zé)人輪流講授規(guī)范施工、安全防護(hù)、施工防污染環(huán)境等有關(guān)常識(shí)及注意事項(xiàng)，起到了“磨刀不誤砍柴工”的事倍功半的作用，為汛期之后掀起大干、積極開展“百日攻堅(jiān)”作了鋪墊。由于“培訓(xùn)預(yù)熱”深入人心和吸收一期施工優(yōu)秀工藝及做法，并從項(xiàng)目部下派現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員，從管理、技術(shù)、安全等多方面得到堅(jiān)強(qiáng)保證。因此二期泄洪閘施工順風(fēng)順?biāo)?，從基礎(chǔ)到墩身施工，工效提高30%以上，質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保都能滿足業(yè)主要求，目前已完成14個(gè)閘墩，具備了架梁條件。

　　此次架梁將連續(xù)進(jìn)行。為了確保設(shè)備和人員絕對(duì)安全，項(xiàng)目部由一名班子成員和工程、安全部有關(guān)人員聯(lián)手現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員對(duì)運(yùn)梁、吊梁實(shí)施全過程監(jiān)管，預(yù)計(jì)春節(jié)前架完。

　　目前，天馬樞紐電站將在年后條件成熟時(shí)組織開工，富足山大橋橋墩進(jìn)入收尾施工階段，年前完美收官，為年后“開門紅”將發(fā)揮承前啟后作用。
   
      中鐵十五局常山江項(xiàng)目部呂畫眉/文 安思雨 贠煥軍 杜蓉華/圖