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劉雪松
本站通訊員:劉雪松
中鐵十六局

中鐵十六局鐵運(yùn)公司沙蔚指成功組裝調(diào)撥3979#機(jī)車

  本站訊 ( 張妍 ) 10月25日18時(shí),隨著機(jī)車上最后一個(gè)螺栓擰緊,3979#機(jī)車順利在中鐵十六局鐵運(yùn)公司沙蔚指組裝完成,標(biāo)志著3979#機(jī)車由發(fā)運(yùn)地解體后通過汽車運(yùn)輸,在目的地組裝全程取得成功。

  3979#機(jī)車為公司下線內(nèi)燃機(jī)車,通過汽車運(yùn)輸?shù)缴澄倒具M(jìn)行存放。因公路運(yùn)輸限高,需要將機(jī)車進(jìn)行拆解運(yùn)輸。一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,有主、零件幾百個(gè),電器線路上千條,將機(jī)車拆解后組裝,組裝難度大,技術(shù)要求高。

  為保障機(jī)車組裝順利完成,指揮部提前部署,強(qiáng)化現(xiàn)場組織、緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),破解組裝難題。召開專題會(huì)議,組織技術(shù)人員研究組裝細(xì)節(jié),充分考慮現(xiàn)場條件、運(yùn)輸車輛長度、重量及吊裝方式等,確定機(jī)車組裝地點(diǎn)及組裝方案,并制訂嚴(yán)密的安全防護(hù)方案和措施。按作業(yè)內(nèi)容將作業(yè)人員分為清場組、作業(yè)組、安全組三組,選派技術(shù)水平高、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任臨時(shí)組長,業(yè)務(wù)部門全程指導(dǎo)工作,把好安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),配合機(jī)車廠家作業(yè)人員,完成機(jī)車組裝作業(yè),為機(jī)車組裝提供有力的人員和技術(shù)保障。

  組裝作業(yè)前,清場組提前對運(yùn)輸車輛進(jìn)場路況進(jìn)行清理,在取得業(yè)主許可后,拆除影響進(jìn)場的轉(zhuǎn)角馬路沿、路燈、欄桿等障礙物,為運(yùn)輸車輛順利進(jìn)場做好前期準(zhǔn)備。組裝作業(yè)中,作業(yè)組人員先確定走行部停放位置,對吊裝到鋼軌上的輪對、轉(zhuǎn)向架等進(jìn)行全面檢查,做好防溜。認(rèn)真進(jìn)行車體吊裝及組裝到位,特別是對各發(fā)動(dòng)機(jī)等主件、零件的安裝、車體架吊裝時(shí)前后平衡、吊臂伸長超限等進(jìn)行嚴(yán)格卡控,確保車體順利組裝到走行部上。最后連接各管線、電路,保證機(jī)車各管線電路連接準(zhǔn)確。經(jīng)過近10個(gè)小時(shí)的緊張工作,在各組別的分工配合下,3979#機(jī)車于18:00組裝成功。

  此次3979#機(jī)車的組裝成功,為公司調(diào)撥機(jī)車開辟了新的運(yùn)輸方式,也將為后續(xù)同類型機(jī)車調(diào)撥存放提供技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。


 

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