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劉雪松
本站通訊員:劉雪松
中鐵十六局

中鐵十六局鐵運公司包神指“四個首次”再創(chuàng)維保新業(yè)績

  本站訊 ( 陳晉 ) 10月28日,在DF4B6301機車嘹亮的汽笛聲中,中鐵十六局鐵運公司包神指2020年度維保工作完美收官。

  與歷次平穩(wěn)、有序維保工作有所不同,本次天津南環(huán)指揮部配屬DF4B6301機車維保動靜有些“大”,“四個首次”更是讓同行刮目相看。

  大型吊裝設(shè)備首次進入維?,F(xiàn)場。由于作業(yè)場地條件限制,增壓器、高溫水泵、車頂大蓋等重型配件無法上下機車。在“外援”專用吊車的協(xié)助下,維保團隊“如虎添翼”僅用半天時間就“事半功倍。”

  中修活項首次進入維保范圍。司乘人員提報的增壓器轉(zhuǎn)子不靈活、高溫水泵漏水、空壓機故障全部是內(nèi)燃機車中修范圍活項。在本次維保中,三條中修活項被維保人員全部“順便”輕松拿下。

  披星戴月、挑燈夜戰(zhàn)首次進入維保團隊作息時間。日出而作、日落而息,風(fēng)餐露宿是維保團隊壓縮機車停時、盡快恢復(fù)機車上線運行的一貫作風(fēng)。三條“重大”活項的出現(xiàn),盡管壞了維保團隊“規(guī)矩”,但只有爭分奪秒、與時間賽跑,才能為用車單位“降本、增效”做出實實在在的貢獻。

  人才梯隊首次實現(xiàn)有序銜接。經(jīng)過近兩年的專業(yè)培養(yǎng)、實戰(zhàn)歷練,維保團隊2名新工在本次維保中初步具備單兵作戰(zhàn)能力,首次實現(xiàn)離崗返聘、在職、新工三個層次人才梯隊的有序銜接,為公司“軌道運營+維保”實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的智力基礎(chǔ)。


維保人員現(xiàn)場作業(yè)

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