12月9號(hào)上午，中鐵二十一局四公司拉林鐵路項(xiàng)目協(xié)榮站改工程順利完成，標(biāo)志著拉林線正式接入拉日鐵路協(xié)榮站?！?/p>

      由中鐵二十一局四公司承建的拉林鐵路代建段主要工程為拉薩西機(jī)務(wù)維修段，拉薩南接觸網(wǎng)工區(qū)、拉薩既有機(jī)輛整備基地改擴(kuò)建、協(xié)榮站改造等相關(guān)工程。此次站場(chǎng)改造施工的協(xié)榮車站是拉日線既有車站，施工內(nèi)容為軌道拆除道岔一組，新增道岔5組，新鋪設(shè)安全線84.6m。
      早晨天還沒(méi)亮，一列發(fā)往日喀則的客車從協(xié)榮站呼嘯而過(guò)，隨后中鐵二十一局四公司拉林鐵路項(xiàng)目干部職工們開(kāi)始忙碌起來(lái)，200多名工人齊聲喊著口號(hào)、鼓著勁，帶著重約數(shù)十幾噸的道岔奮力向前推，推岔、落岔進(jìn)行一個(gè)多小時(shí)后，道岔順利與預(yù)訂位置吻合。施工人員更換道岔、鋼軌打眼、機(jī)械、人工進(jìn)行了回砟、人工起道、搗固、勻砟、整理路容等工作后，此次要點(diǎn)施工圓滿結(jié)束。
       經(jīng)過(guò)全體參建人員四天間斷性施工的奮力拼搏，項(xiàng)目部圓滿完成車站內(nèi)所有要點(diǎn)施工內(nèi)容，在此次施工過(guò)程中參建人員緊盯安全不放松，一人一機(jī)、呼喚應(yīng)答、忙而不亂、緊張有序，克服諸多困難，從組織協(xié)調(diào)、人員配置、安全措施等各方面加強(qiáng)了管理，全體干部職工又一次戰(zhàn)勝了高原氣候?！　?br />       拉林鐵路東端連接規(guī)劃中的川藏、滇藏鐵路，可通往西南及中東部地區(qū)，向北向西連接即有青藏鐵路和規(guī)劃的新藏鐵路（拉日段）可通往西北、新疆等地區(qū)，是西藏自治區(qū)對(duì)外運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，對(duì)拉動(dòng)西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。