杭甬項目濱海高架和濱海互通立交全長14.6公里，主要工程由棧橋、作業(yè)平臺、1745根樁基、348座承臺、810座橋墩和135米掛籃懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁構成。2020年成功跨越直徑4.5米的輸油管道等17條海底管線，安全下穿21公里長的甬舟高速金塘大橋，主棧橋順利合攏，完成產(chǎn)值7.0629億元，實現(xiàn)了安全、質量、進度、信譽評價等預期目標，被浙江省、寧波市評為2020年度平安工地示范合同段。
今年該項目計劃完成8.4億元施工產(chǎn)值，對各級管理人員和施工隊伍是管理能力和施工能力的一次考驗。為此，項目部春節(jié)安排200多人就地過年、堅持節(jié)日施工，過年與施工兩不誤。正月初十之前大部分回家過年人員已經(jīng)返崗，根據(jù)任務重、天氣晴好、可形成全面施工的特點，該項目部梳理各工序，重新謀篇布局，并積極動員全體員工心往一處想，勁往一處使，凝心聚力，晝夜作業(yè)，在濱海高架和濱海互通迅速掀起施工大干熱潮，打一場春季施工戰(zhàn)，將春節(jié)耽誤的進度奪回來，力保圓滿完成一季度施工產(chǎn)值計劃。
為了使各部門、各施工隊進入大干最佳狀態(tài)，并取得顯著成效，明確劃分了項目部領導班子和各部門負責人的責任區(qū)，分任務，壓擔子，實行網(wǎng)格化全方位管理，要求每個人以良好的敬業(yè)愛崗精神投身到施工大干中，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)正能量，爭取用兩個多月時間完成濱海高架橋墩建設計劃，然后集中人力、物力完成濱海互通年度施工任務。
該項目全員正以良好的工作姿態(tài)和精神狀態(tài)，在春季施工大干中發(fā)揮各自的作用。
中鐵十五局二公司杭甬項目呂奎元
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