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尹登明
本站通訊員:尹登明
中國鐵建二十一局集團(tuán)三公司

米掘進(jìn)成洞法確保黃土隧道施工安全

      甘肅天莊高速公路西城山隧道,左右洞全長8128米,該隧道地質(zhì)為黃土高原濕陷性土質(zhì)結(jié)構(gòu),近距離雙線開挖,掌子面懸空跨度大,極易塌方和貫頂,施工安全風(fēng)險(xiǎn)很大。中鐵二十一局三公司在施工掘進(jìn)中,優(yōu)化工序:采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快噴錨作業(yè),每24小時(shí)一個(gè)循環(huán)成洞一米,提高了工效,隧道施工進(jìn)度名列全線前茅。
                                                                                                     (尹登明 劉民主 彭英 攝)
 
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:呂畫眉/文 馬 靈 安思雨 劉利 /圖
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