南沿江城際鐵路在延伸(之四十)
鐵路工程建設(shè)網(wǎng)江蘇江陰訊(特約通訊員 鄭建軍 攝影報(bào)道)正在施工建設(shè)的江蘇南沿江城際鐵路,全長約278.5千米,正線設(shè)8座車站,設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里。它是一條連接江蘇省內(nèi)的南京、句容、常州、江陰、張家港、常熟和太倉等多個(gè)城市的高速鐵路,是長三角核心區(qū)域中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分和骨干線路,也是滬寧城際軌道交通網(wǎng)的第二條城際鐵路。鐵路起點(diǎn)接軌南京南站,與既有寧杭客運(yùn)專線并站改建江寧站,最終接入上海市。中鐵十二局集團(tuán)南沿江城際鐵路項(xiàng)目部所施工的六標(biāo)段共有連續(xù)梁24聯(lián)4504延長米,其中跨錫澄運(yùn)河516號至519號(70+135+70)米連續(xù)梁是跨度最大的,安全風(fēng)險(xiǎn)大、工期緊、任務(wù)重,是六標(biāo)段的關(guān)鍵控制性及重難點(diǎn)工程之一。他們堅(jiān)持夜以繼日組織施工,堅(jiān)守安全質(zhì)量底線,確保施工平穩(wěn)推進(jìn)。

底模安裝 鄭建軍 攝

頂板鋼筋 鄭建軍 攝

夜不寐人 鄭建軍 攝
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