“綏大高速公路跨鐵轉體橋施工一定要嚴格執(zhí)行既有線施工操作規(guī)范，嚴肅作業(yè)標準流程、嚴控施工過程管理，嚴守安全紅線來不得半點疏忽大意”這是 6月5日，中鐵二十三局集團二公司安全總監(jiān)李偉督導檢查提出的要求。

　　在全國第二十個安全生產月來臨之際，正值綏大高速公路跨鐵轉體橋施工進入攻堅克難階段，李偉與公司安全監(jiān)察部趙紅軍，項目經理朱義勇、項目書記王寶和等踏著雨后泥濘的現(xiàn)場，逐一查看樁基鉆孔施工現(xiàn)場、鋼筋籠綁扎質量，詳細了解工程進展情況、四電遷改難度及涉及既有線施工安全的重難點后，對項目高度重視安全生產月活動，現(xiàn)場宣傳標語醒目、安全標識齊全、宣傳氛圍濃厚、管理規(guī)范有序給予肯定。

　　李偉強調，目前綏大高速跨線橋施工已經進入攻堅克難的關鍵時期，項目部首先要統(tǒng)一思想、堅定信心，面對困難和挑戰(zhàn)迎難而上，調動參戰(zhàn)職工的積極性和主動性，為公司的信譽而戰(zhàn)，創(chuàng)出“國字號”的施工品牌，彰顯團隊管理實力。其次，要把既有線施工安全作為頭等大事，不能有絲毫懈怠和僥幸心理。該工程處于繁忙的鐵路干線，跨越哈齊高鐵、濱洲電氣化鐵路施工，現(xiàn)場作業(yè)條件差，接觸網、回流線交錯，地下光電纜交織，安全風險壓力巨大，施工難度、技術復雜程度，在公司施工史上前所未有。一定要牢牢把握鋼筋籠吊裝、大體積混凝土澆筑、深基坑作業(yè)等安全重點，不折不扣地保證行車的絕對安全。再次，要加大施工組織力度，不斷優(yōu)化施工組織方案。要積極主動取得業(yè)主的支持和理解，加強與有關配合單位通力協(xié)作，實現(xiàn)節(jié)點工期目標。