8月11日，鵝公巖軌道專用橋繼貓道完成驗收后，迎來了又一重要節(jié)點——首根主纜基準索股完成架設，這標志著主纜架設進入全面施工階段。

　　該橋每束索股長約1065米，重約23.4噸。每束索股由127根直徑為5.3毫米高強鋼絲組成，索股用定型捆扎帶綁扎而成，斷面為正六邊形，兩端設熱鑄錨頭，全橋共兩根主纜，每根主纜由92束索股組成。

　　主纜架設是懸索橋上部結構施工的重中之重，為保證基準索股精度，需在晚上23時至次日5時進行至少三個夜晚的連續(xù)穩(wěn)定觀測。根據(jù)大橋主纜索股的特點，單根主纜共設置了三根基準索股，其他索股線形將以基準索股為準，進行相對垂度調(diào)整，預計10月初主纜索股架設完成。