8月12日，中鐵二十一局四公司天莊高速公路項目部承建的西城山隧道出口左洞掘進突破1000米，標志著西城山隧道出口施工雙洞均突破千米大關，為西城山隧道的順利貫通奠定了堅實的基礎。

　　西城山隧道出口左洞為后行洞，進洞116m小凈距淺埋段，圍巖為黃土夾有粉質粘土和碎石，采用CD法開挖，各臺階工作面小，機械化程度低，施工難度大大增加，施工進度緩慢。進洞116m至280m為碎石角礫夾粉質黏土，項目部結合實際優(yōu)化施工方案，提高機械化率，探索注漿管快速施工方法取得了良好的效果，創(chuàng)下了項目開工后單月掘進96m的最好成績。進洞280m以后圍巖均為強風化黑云母石英片巖，圍巖破碎，基本為針片狀石粉，項目部制定了相應措施，將原設計臺階法施工變?yōu)槿_階預留核心土法，合理組織，精心調配，做到巖變我變，降低風險的同時保證了施工進度，目前每月掘進能夠達到70m。

　　在接下來的施工生產中天莊高速公路項目部將再接再厲，積極落實上級單位的各項工作要求，并在確保施工安全和工程質量的前提下，堅決貫徹標準化施工，優(yōu)質高效地完成施工任務，為西城山隧道勝利貫通再立新功，為建成精品工程再創(chuàng)輝煌。