—— ——中鐵四局工程建設分公司甕開高速土建Ⅱ標品質建設“四部曲”
在貴州“激戰(zhàn)正酣”的甕(安)開(陽)高速公路三年會戰(zhàn)中,中鐵四局工程建設分公司承建甕(安)——開(陽)高速公路Ⅱ標項目經理部項目部集合精銳力量,狠抓品質工程建設,奏響了抓、創(chuàng)、展、推品質工程建設“四部曲”。
抓理念優(yōu)先“有規(guī)矩”
甕(安)—開(陽)甕安段高速公路青岡坡大橋 攝影:熊偉
甕(安)——開(陽)高速公路為《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中第三橫“江口—都格”組成路段,是黔南高速“路入云端”,大道出黔的“重要脊梁”,路線全長48.732km,甕安縣24.741km,開陽縣23.991km。該項目承建甕安縣內14.759km橋隧及路基工程,總造價8.21億元,2018年5月開工,2021年底通車。建設以來,該項目立足于工作進步和自身全面發(fā)展,堅持質量和速度齊頭并進,以品質工程創(chuàng)建為目標,定下從“跟跑”向“并跑”抓理念優(yōu)先“有規(guī)矩”創(chuàng)建目標。交通強省、質量發(fā)展呼喚品質工程,品質當先,時不我待,舍我其誰,全員喊出“確保貴州省優(yōu)質工程,爭創(chuàng)國家級優(yōu)質工程”質量創(chuàng)優(yōu)總目標,以規(guī)范化和示范創(chuàng)建為引領,以專業(yè)化和精細化為基礎,以標準化和信息化為手段,以推動品質工程為核心,以強化職能監(jiān)督為保障,強力推進優(yōu)質發(fā)展,大力推行現(xiàn)代化工程管理,圍繞優(yōu)質耐久,安全舒適,積極環(huán)保,社會滿意的目標,通過制定一個質量綱要,建設一方示范項目,推廣一批先進經驗,解決一批技術難點,補齊一批質量短板,完善一批管理制度,構建一個貴州標準,用心踐行品質理念,堅持統(tǒng)籌推進1+N示范帶動,將工匠精神融入血液,引領“工藝+管理+創(chuàng)新”推引領模式、創(chuàng)科研功法,積極打造工地“綠廊”,駐地”畫廊”將中鐵四局“毫米級”精品工程全面推進品質貴州管理基調,品質工程創(chuàng)建星星之火,在黔西大地以燎原勢頭推動交通強國西部示范省精品高速。
創(chuàng)制度優(yōu)先“立規(guī)矩”

甕(安)—開(陽)甕安段高速公路附屬工程精品引領 攝影:熊偉
品質是價值與尊嚴的起點,更是企業(yè)賴以生存的命脈。建設中,全員創(chuàng)制度優(yōu)先“立規(guī)矩”,打出新時代中鐵文化為引領,以高質量黨建、高品質經營、高效率管理、高水平創(chuàng)新、高素質隊伍“五為”奮斗目標,按照專業(yè)化、差異化、品牌化發(fā)展戰(zhàn)略定位,將特色板塊和特有品牌做專、做強、做優(yōu),向專業(yè)化、效益化、品牌化方向發(fā)展,將創(chuàng)建“優(yōu)質工程、綠色工程、效益工程、信譽工程”“四個風向標”科技創(chuàng)新,把品質建設作為各項工作的前提和保障,緊密結合中國建筑“三高四化”建設規(guī)范要求,嚴格遵循集團公司《品質工程施工標準化圖冊》,建立質量保證體系,推行質量終身制,將標準化管理優(yōu)勢資源整合作為最終目標,全面推行質量標準化體系建設,始終保持發(fā)揚國鐵精神,加速既定目標進一步促進“中國交通”科技創(chuàng)新,全員內外齊推品質工程發(fā)展思路,不斷總結分析當前建設實際和現(xiàn)代工程管理理念以及“五為”實踐經驗的基礎上,以需求為導向,從建設理念、工程設計和施工、技術和管理、科技和人才支撐等方面入手,對標研究探討品質工程定義和內涵外延,不斷突出品質工程內實外美兼修,提效益鑄精品的專業(yè)化、標準化、信息化和精細化管理思路,從“并跑”向“領跑”“硬標尺”力推品質加速,相續(xù)出臺《品質黨建+品質工程“雙品”實施意見》、《精品工程創(chuàng)建目標》、《精細化建設管理》、《施工技術管理》、《安全質量管理》、《領導班子及部門負責人責任管理》及《《勞動競賽五比五評》等制度和辦法,形成完備的管理和技術標準體系,與同行內外同臺競技,不斷攻克創(chuàng)新施工難題,進一步從“領跑”向“快跑”塑立“金字招牌”。
抓理念優(yōu)先“有規(guī)矩”
甕(安)—開(陽)甕安段高速公路青岡坡大橋 攝影:熊偉甕(安)——開(陽)高速公路為《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中第三橫“江口—都格”組成路段,是黔南高速“路入云端”,大道出黔的“重要脊梁”,路線全長48.732km,甕安縣24.741km,開陽縣23.991km。該項目承建甕安縣內14.759km橋隧及路基工程,總造價8.21億元,2018年5月開工,2021年底通車。建設以來,該項目立足于工作進步和自身全面發(fā)展,堅持質量和速度齊頭并進,以品質工程創(chuàng)建為目標,定下從“跟跑”向“并跑”抓理念優(yōu)先“有規(guī)矩”創(chuàng)建目標。交通強省、質量發(fā)展呼喚品質工程,品質當先,時不我待,舍我其誰,全員喊出“確保貴州省優(yōu)質工程,爭創(chuàng)國家級優(yōu)質工程”質量創(chuàng)優(yōu)總目標,以規(guī)范化和示范創(chuàng)建為引領,以專業(yè)化和精細化為基礎,以標準化和信息化為手段,以推動品質工程為核心,以強化職能監(jiān)督為保障,強力推進優(yōu)質發(fā)展,大力推行現(xiàn)代化工程管理,圍繞優(yōu)質耐久,安全舒適,積極環(huán)保,社會滿意的目標,通過制定一個質量綱要,建設一方示范項目,推廣一批先進經驗,解決一批技術難點,補齊一批質量短板,完善一批管理制度,構建一個貴州標準,用心踐行品質理念,堅持統(tǒng)籌推進1+N示范帶動,將工匠精神融入血液,引領“工藝+管理+創(chuàng)新”推引領模式、創(chuàng)科研功法,積極打造工地“綠廊”,駐地”畫廊”將中鐵四局“毫米級”精品工程全面推進品質貴州管理基調,品質工程創(chuàng)建星星之火,在黔西大地以燎原勢頭推動交通強國西部示范省精品高速。
創(chuàng)制度優(yōu)先“立規(guī)矩”

甕(安)—開(陽)甕安段高速公路附屬工程精品引領 攝影:熊偉
品質是價值與尊嚴的起點,更是企業(yè)賴以生存的命脈。建設中,全員創(chuàng)制度優(yōu)先“立規(guī)矩”,打出新時代中鐵文化為引領,以高質量黨建、高品質經營、高效率管理、高水平創(chuàng)新、高素質隊伍“五為”奮斗目標,按照專業(yè)化、差異化、品牌化發(fā)展戰(zhàn)略定位,將特色板塊和特有品牌做專、做強、做優(yōu),向專業(yè)化、效益化、品牌化方向發(fā)展,將創(chuàng)建“優(yōu)質工程、綠色工程、效益工程、信譽工程”“四個風向標”科技創(chuàng)新,把品質建設作為各項工作的前提和保障,緊密結合中國建筑“三高四化”建設規(guī)范要求,嚴格遵循集團公司《品質工程施工標準化圖冊》,建立質量保證體系,推行質量終身制,將標準化管理優(yōu)勢資源整合作為最終目標,全面推行質量標準化體系建設,始終保持發(fā)揚國鐵精神,加速既定目標進一步促進“中國交通”科技創(chuàng)新,全員內外齊推品質工程發(fā)展思路,不斷總結分析當前建設實際和現(xiàn)代工程管理理念以及“五為”實踐經驗的基礎上,以需求為導向,從建設理念、工程設計和施工、技術和管理、科技和人才支撐等方面入手,對標研究探討品質工程定義和內涵外延,不斷突出品質工程內實外美兼修,提效益鑄精品的專業(yè)化、標準化、信息化和精細化管理思路,從“并跑”向“領跑”“硬標尺”力推品質加速,相續(xù)出臺《品質黨建+品質工程“雙品”實施意見》、《精品工程創(chuàng)建目標》、《精細化建設管理》、《施工技術管理》、《安全質量管理》、《領導班子及部門負責人責任管理》及《《勞動競賽五比五評》等制度和辦法,形成完備的管理和技術標準體系,與同行內外同臺競技,不斷攻克創(chuàng)新施工難題,進一步從“領跑”向“快跑”塑立“金字招牌”。
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