青川訊(通訊員 劉兵輝)12月12日,由北新路橋集團四川分公司廣平高速公路TJ10合同段承建的七家咀大橋施工現(xiàn)場傳來喜訊,七家咀大橋最后一片30米混凝土預(yù)制T梁成功架設(shè),這標志著七家咀大橋雙向全面貫通,為該合同段下一步閆家河2號橋T梁架設(shè)施工提供強力保障。
七家咀大橋位于青川縣青溪鎮(zhèn)山體地帶,全長398米,梁板長30米,單片T梁重75噸,樁基56根,墩柱48根,蓋梁24個,橋臺4個。下部樁基因地形條件限制均采用人工挖孔樁施工、預(yù)制梁架設(shè)成為該橋重難點工程。在吊裝架設(shè)過程中,采用大型架橋機架設(shè),項目部安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制,切實保障了架設(shè)作業(yè)按照施工方案順利進行,保證梁板裝車、運輸、架設(shè)的一體化流程。
初具規(guī)模的七家咀大橋如“臥龍”一般,在青溪大地上自北向南延伸,成為一道亮麗的風(fēng)景線。下一步,該大橋項目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
七家咀大橋位于青川縣青溪鎮(zhèn)山體地帶,全長398米,梁板長30米,單片T梁重75噸,樁基56根,墩柱48根,蓋梁24個,橋臺4個。下部樁基因地形條件限制均采用人工挖孔樁施工、預(yù)制梁架設(shè)成為該橋重難點工程。在吊裝架設(shè)過程中,采用大型架橋機架設(shè),項目部安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制,切實保障了架設(shè)作業(yè)按照施工方案順利進行,保證梁板裝車、運輸、架設(shè)的一體化流程。
初具規(guī)模的七家咀大橋如“臥龍”一般,在青溪大地上自北向南延伸,成為一道亮麗的風(fēng)景線。下一步,該大橋項目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。
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