—— 渝昆5標箱梁架設(shè)任務(wù)穩(wěn)步推進
萬物復(fù)蘇，春日酒都宜賓處處充滿生機?；⒛暌潦?，中鐵三局渝昆5標項目早早吹響了開工“集結(jié)號”，搶抓春季施工黃金季，迅速調(diào)整部署落實節(jié)后復(fù)工工作，搶先機、抓質(zhì)量、保生產(chǎn)，爭分奪秒掀起“大干快上”施工熱潮。
線橋公司擔(dān)負渝昆高鐵5標511孔箱梁架設(shè)任務(wù)。進場以來，在京昆高鐵西昆公司、宜賓指揮部和集團公司指揮部的科學(xué)決策和精心組織下，全面推行標準化管理，積極落實各項管理要求，籌備工作快速有序推進，以高標準、高質(zhì)量、高效率的態(tài)勢迅速打開工作局面，并立刻按照項目部統(tǒng)一的部署，分頭行動，有條不紊的開展工作，為了優(yōu)質(zhì)高效的實現(xiàn)首架節(jié)點目標，面對大型運架設(shè)備進場運輸路況差、組裝場地狹小、暴雨頻仍等諸多不利因素，項目部快速組織人員、大型機械和物資進場，采取邊進場邊組裝的方法，合理安排工序，積極創(chuàng)造一切條件，實現(xiàn)了架橋機和運梁車的同步組裝。2021年10月9日上午，在金子咀特大橋完成首架，標志著渝昆高鐵施工進入新階段，為實現(xiàn)全線工期目標創(chuàng)造了有利條件，京昆高速鐵路西昆有限公司通報表揚發(fā)放綠牌獎勵。
“干就要達到標準，建就要鑄造精品，要始終不渝地抓好現(xiàn)場安全與管理，牢固樹立‘在確保安全質(zhì)量的前提下，勇爭第一’的理念，以現(xiàn)場管理和工程質(zhì)量為載體，樹立企業(yè)良好形象”，這是架梁項目負責(zé)人常兆松在施工動員會上首先強調(diào)的。項目部制定了“五牌一圖”標準、臨時設(shè)施、環(huán)?？刂茦藴?、安全防護警示及宣傳標識標牌，從源頭推進工程項目建設(shè)標準化，將日常管理內(nèi)容具體化、定量化、系統(tǒng)化，把現(xiàn)場布置內(nèi)容轉(zhuǎn)化為工作標準，實現(xiàn)作業(yè)的規(guī)范化，對建設(shè)過程時時監(jiān)督、及時糾偏，在施工區(qū)域、安全通道、臨時用電等重點區(qū)域設(shè)置安全警示牌和工程信息牌。臨時辦公和生活區(qū)域等設(shè)置符合安全、文明、消防要求，并根據(jù)現(xiàn)場施工進度，不斷優(yōu)化設(shè)置，做到科學(xué)化。
為確保架梁施工管理的智慧化、可視化、標準化和安全性，項目部使用架橋機云平臺監(jiān)控系統(tǒng)與公司智控中心連接，公司智控中心24小時進行后臺實時監(jiān)控管理，將運行中發(fā)現(xiàn)的問題及時通知現(xiàn)場進行處置，通過采集架橋機施工中運行數(shù)據(jù)和督促大型設(shè)備巡檢、維修保養(yǎng)并記錄情況，加強施工現(xiàn)場安全管控，確保管理人員、作業(yè)人員在施工現(xiàn)場做到責(zé)任到位、管理到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位，施工過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班盯控、安全員防護、技術(shù)員監(jiān)督，將現(xiàn)場每一處細節(jié)都部署到位，確保各項工作有序推進，持續(xù)推進項目安全質(zhì)量建設(shè)。
齊心協(xié)力，掀起“施工潮”
項目部根據(jù)施組安排，首架方向為大里程昆明方向，昆明方向架設(shè)47孔后，于2021年12月10日于宜賓東制梁場完成調(diào)頭，12月12日即開始小里程重慶方向架梁，項目部以勞動競賽的濃厚氛圍為基礎(chǔ)，突出提質(zhì)增效，聚焦打造品牌，截止目前已架設(shè)箱梁143孔，以全線開累架梁數(shù)第一的驕人成績領(lǐng)跑渝昆高鐵建設(shè)。
進入2022年一季度以來，放眼渝昆5標整個建設(shè)現(xiàn)場，處處體現(xiàn)著機器轟鳴、人頭攢動、你追我趕的繁忙景象，上演著“干”與“速”的激烈角逐，入眼盡是大干勢頭，一切都在與時間賽跑。根據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司要求，渝昆5標要于2022年12月完成架梁任務(wù)，對于項目部來說，意味著要在隨后9個月時間里，凝心聚力大干一場，施工生產(chǎn)壓力也很大。面對當(dāng)前的形勢，項目部通過采取召開施工部署會及動員會、對各項任務(wù)進行全面梳理、強化現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)力量、合理調(diào)配勞動力等施工生產(chǎn)資源、召開例會和工地碰頭會等一系列措確?，F(xiàn)場施工進度、安全質(zhì)量有序可控，并號召全體參建員工要堅定必勝信心，為實現(xiàn)渝昆5標年底架梁完成節(jié)點目標再立新功。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。渝昆5標項目部全體參建人員為了全線早日開通運營，造福四川人民，正全力以赴激情鏖戰(zhàn)，在巴蜀大地譜寫著三局鋪架新華章。（梁馬峰）
線橋公司擔(dān)負渝昆高鐵5標511孔箱梁架設(shè)任務(wù)。進場以來，在京昆高鐵西昆公司、宜賓指揮部和集團公司指揮部的科學(xué)決策和精心組織下，全面推行標準化管理，積極落實各項管理要求，籌備工作快速有序推進，以高標準、高質(zhì)量、高效率的態(tài)勢迅速打開工作局面，并立刻按照項目部統(tǒng)一的部署，分頭行動，有條不紊的開展工作，為了優(yōu)質(zhì)高效的實現(xiàn)首架節(jié)點目標，面對大型運架設(shè)備進場運輸路況差、組裝場地狹小、暴雨頻仍等諸多不利因素，項目部快速組織人員、大型機械和物資進場，采取邊進場邊組裝的方法，合理安排工序，積極創(chuàng)造一切條件，實現(xiàn)了架橋機和運梁車的同步組裝。2021年10月9日上午，在金子咀特大橋完成首架，標志著渝昆高鐵施工進入新階段，為實現(xiàn)全線工期目標創(chuàng)造了有利條件，京昆高速鐵路西昆有限公司通報表揚發(fā)放綠牌獎勵。
“干就要達到標準，建就要鑄造精品，要始終不渝地抓好現(xiàn)場安全與管理，牢固樹立‘在確保安全質(zhì)量的前提下，勇爭第一’的理念，以現(xiàn)場管理和工程質(zhì)量為載體，樹立企業(yè)良好形象”，這是架梁項目負責(zé)人常兆松在施工動員會上首先強調(diào)的。項目部制定了“五牌一圖”標準、臨時設(shè)施、環(huán)?？刂茦藴?、安全防護警示及宣傳標識標牌，從源頭推進工程項目建設(shè)標準化，將日常管理內(nèi)容具體化、定量化、系統(tǒng)化，把現(xiàn)場布置內(nèi)容轉(zhuǎn)化為工作標準，實現(xiàn)作業(yè)的規(guī)范化，對建設(shè)過程時時監(jiān)督、及時糾偏，在施工區(qū)域、安全通道、臨時用電等重點區(qū)域設(shè)置安全警示牌和工程信息牌。臨時辦公和生活區(qū)域等設(shè)置符合安全、文明、消防要求，并根據(jù)現(xiàn)場施工進度，不斷優(yōu)化設(shè)置，做到科學(xué)化。
為確保架梁施工管理的智慧化、可視化、標準化和安全性，項目部使用架橋機云平臺監(jiān)控系統(tǒng)與公司智控中心連接，公司智控中心24小時進行后臺實時監(jiān)控管理，將運行中發(fā)現(xiàn)的問題及時通知現(xiàn)場進行處置，通過采集架橋機施工中運行數(shù)據(jù)和督促大型設(shè)備巡檢、維修保養(yǎng)并記錄情況，加強施工現(xiàn)場安全管控，確保管理人員、作業(yè)人員在施工現(xiàn)場做到責(zé)任到位、管理到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位，施工過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班盯控、安全員防護、技術(shù)員監(jiān)督，將現(xiàn)場每一處細節(jié)都部署到位，確保各項工作有序推進，持續(xù)推進項目安全質(zhì)量建設(shè)。
齊心協(xié)力，掀起“施工潮”
項目部根據(jù)施組安排，首架方向為大里程昆明方向，昆明方向架設(shè)47孔后，于2021年12月10日于宜賓東制梁場完成調(diào)頭，12月12日即開始小里程重慶方向架梁，項目部以勞動競賽的濃厚氛圍為基礎(chǔ)，突出提質(zhì)增效，聚焦打造品牌，截止目前已架設(shè)箱梁143孔，以全線開累架梁數(shù)第一的驕人成績領(lǐng)跑渝昆高鐵建設(shè)。
進入2022年一季度以來，放眼渝昆5標整個建設(shè)現(xiàn)場，處處體現(xiàn)著機器轟鳴、人頭攢動、你追我趕的繁忙景象，上演著“干”與“速”的激烈角逐，入眼盡是大干勢頭，一切都在與時間賽跑。根據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司要求，渝昆5標要于2022年12月完成架梁任務(wù)，對于項目部來說，意味著要在隨后9個月時間里，凝心聚力大干一場，施工生產(chǎn)壓力也很大。面對當(dāng)前的形勢，項目部通過采取召開施工部署會及動員會、對各項任務(wù)進行全面梳理、強化現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)力量、合理調(diào)配勞動力等施工生產(chǎn)資源、召開例會和工地碰頭會等一系列措確?，F(xiàn)場施工進度、安全質(zhì)量有序可控，并號召全體參建員工要堅定必勝信心，為實現(xiàn)渝昆5標年底架梁完成節(jié)點目標再立新功。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。渝昆5標項目部全體參建人員為了全線早日開通運營，造福四川人民，正全力以赴激情鏖戰(zhàn)，在巴蜀大地譜寫著三局鋪架新華章。（梁馬峰）
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