廣元訊（通訊員 彭旺）4月22日上午，北新路橋集團(tuán)四川分公司廣平高速GPLM合同段迎來(lái)關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)的緊張施工，圓滿完成了SMA-13改性瀝青混凝土（瀝青上面層）試驗(yàn)段鋪筑任務(wù)。
據(jù)悉，此次瀝青上面層試驗(yàn)段位于廣平高速主線左幅K0+800-K1+000段落，試驗(yàn)段線路長(zhǎng)200米，鋪層寬度11.2米，鋪層壓實(shí)厚度4公分，攤鋪面積2240平方米。本次上面層鋪筑材料為SMA-13改性瀝青混凝土，即瀝青瑪蹄脂混凝土，它具有高含量粗集料、高含量礦粉、較大瀝青用量、低含量中間粒徑顆粒的組成特點(diǎn)，同時(shí)該材料擁有優(yōu)良的抗車轍能力和溫度穩(wěn)定性，較好的抗裂性能和抗滑性能，更可靠的保障行車安全舒適，并有效延長(zhǎng)了道路使用壽命。
在試驗(yàn)段施工部署中，該項(xiàng)目部提前進(jìn)行了施工、安全技術(shù)交底，從瀝青層攤鋪方案、壓實(shí)工藝，車輛設(shè)備的搭配、瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸保溫措施，到攤鋪溫度、碾壓工藝、縱向接縫、邊角處理等各個(gè)環(huán)節(jié)均做了詳盡要求。現(xiàn)場(chǎng)攤鋪嚴(yán)格按照瀝青路面施工規(guī)范，確保試驗(yàn)段施工質(zhì)量。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)，鋪層的平整度、壓實(shí)度、厚度、孔隙率等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。
廣平高速公路（青川段）是廣元市政府2022年度重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，此次瀝青上面層試驗(yàn)段攤鋪的順利完成，為項(xiàng)目部決勝?zèng)_刺廣平高速（青川段）全面通車目標(biāo)，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為該項(xiàng)目部“大干一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)吹響了沖鋒的號(hào)角。