昆明訊（通訊員 欒淼 排龍近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布了第三屆全國(guó)公路“微創(chuàng)新”大賽評(píng)審結(jié)果，由兵團(tuán)交建云廣片區(qū)楚大項(xiàng)目憑借“超淺埋大偏壓大跨徑無(wú)中導(dǎo)(洞)連拱隧道施工技術(shù)”在眾多參賽作品中榮獲大賽銀獎(jiǎng)。

　該技術(shù)由云南楚大高速公路勘察試驗(yàn)段土建4合同段與中南大學(xué)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)通力合作，為克服金山隧道V級(jí)圍巖同時(shí)該隧道位置又坐落于原黃金公司采空區(qū)上方等問(wèn)題，研發(fā)了半明半暗、半路半隧?xiàng)l件下偏壓洞口段蓋挖施工技術(shù)，創(chuàng)新了雙洞六車(chē)道大斷面無(wú)中導(dǎo)(洞)連拱隧道施工工法，解決偏壓山體失穩(wěn)、規(guī)避偏載作用下隧道結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、杜絕爆破振裂病害、超淺埋暗挖成洞、無(wú)中導(dǎo)連拱隧道受力結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等重難點(diǎn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了依托工程安全高效順利貫通。

　　據(jù)悉近年來(lái)，我片區(qū)為推動(dòng)公路技術(shù)有所創(chuàng)新，在工法、工藝實(shí)踐上，每年開(kāi)展工藝工法微創(chuàng)新活動(dòng)，吸收年輕人思維，助力公路技術(shù)有創(chuàng)新。依托轄區(qū)工程實(shí)體項(xiàng)目，形成了以路基路面工程、橋梁隧道工程為主的公路工程施工領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系，不斷提高工程建設(shè)質(zhì)量，為推進(jìn)公司品質(zhì)工程建設(shè)貢獻(xiàn)了出自己的一份力量。