為確保年度任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，中國鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號(hào)線二期總承包部16標(biāo)14局項(xiàng)目部，以重慶市交通建設(shè)工會(huì)開展“建功軌道新時(shí)代 助力發(fā)展新動(dòng)能”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為契機(jī)，掀起了“決戰(zhàn)四季度，提效加速保目標(biāo)”勞動(dòng)競賽大干熱潮，項(xiàng)目部將計(jì)劃任務(wù)細(xì)化分解到每一周、每一天，落實(shí)到各個(gè)工點(diǎn)、每道工序及每個(gè)人身上，堅(jiān)持每天檢查通報(bào)完成計(jì)劃情況，充分調(diào)動(dòng)了員工勞動(dòng)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，員工們想方設(shè)法，改進(jìn)工藝，規(guī)范作業(yè)，講求工效，確保安全、提高質(zhì)量，加快速度，推動(dòng)了施工進(jìn)程，為上產(chǎn)值，完成年度任務(wù)目標(biāo)創(chuàng)造條件。

　　目前，中梁山隧道進(jìn)洞內(nèi)正線掘進(jìn)以每日6米速度推進(jìn)，已掘進(jìn)320米;中梁山隧道出口排水通道日掘進(jìn)3米，已完成256米;物流園北站至井口站區(qū)間左右線3個(gè)基坑日挖1米，左右線3個(gè)基坑共挖25米。干部工人紛紛表示：要再鼓干勁，再加速度，再創(chuàng)佳績，為喜迎黨的二十大，建精品巴渝快軌，實(shí)現(xiàn)年度任務(wù)目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

中梁山隧道進(jìn)口正線洞內(nèi)爆破開

項(xiàng)目技術(shù)人員研究二襯臺(tái)車組裝進(jìn)度