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中鐵二十一局哈密東II場(chǎng)1、2、3道信號(hào)軋道試驗(yàn)及駝峰實(shí)車溜放試驗(yàn)圓滿完成

  3月27日9點(diǎn)30分,伴隨著“嘀~”的一聲?shū)Q笛響環(huán)繞在哈密東站II場(chǎng)上空,一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車緩緩駛?cè)牍軚|站Ⅱ場(chǎng)咽喉區(qū),由中鐵二十一局承擔(dān)施工的哈密東站Ⅱ場(chǎng)開(kāi)通前的軋道作業(yè)及駝峰實(shí)車溜放試驗(yàn)正式開(kāi)始。

試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(肖文謙 攝)

  試驗(yàn)前,項(xiàng)目人員快速進(jìn)行壓道前檢查,對(duì)全場(chǎng)軌道的標(biāo)高、水平、軌距、電務(wù)信號(hào)等進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)3小時(shí)的軋道、溜放試驗(yàn),線路各項(xiàng)參數(shù)均符合設(shè)計(jì)要求,標(biāo)志著新疆東部第二大鐵路編組站——哈密東站Ⅱ場(chǎng)擴(kuò)能改造工程主體工程順利完工,具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

  哈密東站Ⅱ場(chǎng)擴(kuò)能改造工程自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體參建人員緊盯計(jì)劃工期,嚴(yán)密組織,科學(xué)規(guī)劃。在施工中,項(xiàng)目部克服了工期緊、營(yíng)業(yè)線施工難度大、地理?xiàng)l件艱苦、人員物資輸送困難、疫情肆虐等重重困難,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)要求和指標(biāo),科學(xué)編排施組、合理配置資源、精心組織施工,保證了工程各節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)。

試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(肖文謙 攝)

  哈密東站擴(kuò)能改造工程是烏魯木齊鐵路局集團(tuán)2022年重點(diǎn)工作事項(xiàng)及任務(wù)清單,此次軋道試驗(yàn)和溜放試驗(yàn)的成功是哈密東站Ⅱ場(chǎng)擴(kuò)能改造工程里程碑式的進(jìn)展。該工程順利實(shí)施后,將提升疆內(nèi)鐵路車流直達(dá)能力,哈密東站解體編組能力從44列達(dá)到了50列以上,將有效解決到發(fā)線能力緊張的問(wèn)題,提升蘭新鐵路貨物運(yùn)輸效率,也將極大提高哈密地區(qū)貨運(yùn)能力,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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