他在祖國西北邊陲的新疆修建鐵路、架橋鋪路三十七載,他是北新路橋集團一名樸素又普通的路橋人,你聽不見他擲地有聲的豪言壯語,卻能看見他數(shù)十年如一日扎根崗位的堅持;你看不見他驚天動地的英雄壯舉,卻能感受他時時散發(fā)的工作激情。“扎實工作,誠懇待人”是他永恒的態(tài)度,“認真做事,淡泊名利”是他無私的情懷,“無怨無悔、任勞任怨”是他孜孜不倦的作風。37年如一日,他用“鐵人”精神和人格魅力書寫了一篇又一篇勤于奉獻的華章。他,就是北新路橋集團圖昆公路二標項目部經理——董軍。
無論是在奎北鐵路、蘭新復線,還是在國內具有施工技術先進水平的吐魯番市國家新能源示范項目第一合同段、第二合同段,由董軍擔任項目經理參建的17個重點工程項目均能按時完成各項任務,并在工期內確保工程一次性交驗合格率達100%,為業(yè)主交上了一份份滿意的答卷,為公司創(chuàng)造了良好的社會口碑和經濟效益。他參建的吐魯番國家新能源示范項目市政工程被評為“全國市政工程金杯獎”。
2021年北新路橋集團中標圖昆公路第三師第二合同段工程,該項目是兵團在“十四五”期間交通運輸發(fā)展規(guī)劃中,做的重大戰(zhàn)略決策性項目,是南疆人民十分關心的一件大事。攻克“三大難題”,任務十分艱巨,董軍被北新路橋集團領導委以重任,他勇敢地挑起了北新路橋集團圖昆公路二標項目部經理重任,帶領二百余名干部職工,奔赴“生命禁區(qū)”塔克拉瑪干沙漠北緣安營扎寨,將國旗升起在荒漠戈壁上。
董軍說:“企業(yè)培養(yǎng)了我,作為項目的管理者,我們必須重管理、講合同、守信譽,建設精品工程,造福一方百姓。”
2022年底,北新路橋集團承建的圖昆公路二標項目葉爾羌河特大橋正式施工建設,這是新疆公路史上最大的公路橋梁工程,特大橋跨越2888米國家級胡楊林森林公園,受辦理林草手續(xù)和疫情影響,項目施工有效工期壓縮至10個月內……為盡快打開施工局面,董軍一方面現(xiàn)場踏查、熟悉路段、制定施工方案,另一方面召集作業(yè)人員、調配機械,針對保護區(qū)內環(huán)水保要求高、施工場地狹小、氣候環(huán)境差等不利因素,多線面同時作業(yè),帶領全體參建者攻堅克難、搶晴天、戰(zhàn)風沙,放棄春節(jié)、端午等節(jié)日假期,經過260多個日日夜夜的奮戰(zhàn),高質量高標準地完成了葉爾羌河特大橋控制工程,于2023年8月底提前40天完成葉爾羌河特大橋主體施工任務,為連通第三師和第十四師的交通干道貫通創(chuàng)造了良好的通車條件。
項目建設初期,董軍對公司黨委作出承諾,圖昆公路項目建設目標保證攻克“三大難題”,實現(xiàn)“三高目標”。
作為項目部經理的董軍如何解決這一系列問題呢?
為了高起點、高質量、高標準地建好圖昆公路,面對繁重的施工任務,緊張的施工工期、惡劣的風沙環(huán)境和保護區(qū)內環(huán)水保要求高的現(xiàn)實困難,他想方設法做到思想、技術、資源“三到位”。
思想統(tǒng)一到位。他帶領項目領導班子,參建員工認真學習黨的二十大精神和習近平總書記重要講話精神,用黨的二十大精神指導項目全體員工的行動。每一位參建者在項目上的爭分奪秒,都讓工期縮短一秒,離公路建成通車更近一秒。
技術保障到位。在班子組建上,他積極與公司領導協(xié)商,聘任有豐富路橋施工經驗的高級工程師王愛明任副經理,調來了年輕有為的敢挑重擔的張巨春任副經理,以及參加多次公路鐵路重點工程、技術水平強的李戰(zhàn)軍任總工程師……一班人形成了堅強的項目建設管理和技術核心,保障了施工生產的高效運轉。
資源保障到位。作為管理者的他熟知“大軍未動、糧草先行”之理,自從項目進場以來,他不分晝與夜地想方設法解決施工中人力、物力、大型機械設備、環(huán)境保護保障等資源問題;在干部配置上,他堅持少而精的原則,緊緊圍繞項目創(chuàng)碑這一目標,從公司抽調多名優(yōu)秀的施工、安全、質量、環(huán)保技術人員,組成一支敢打硬仗、能打勝仗、勇挑重擔的先鋒隊伍,在各個懂技術、會管理的“復合型”建筑企業(yè)人才隊伍中,大家在不同的崗位上獨當一面。
在資金、設備的調配上,他根據節(jié)點任務,購買、引進和改制了一大批適應荒漠戈壁施工的挖掘機,推土機、壓路機、旋挖鉆、發(fā)電機、罐車等精良的設備。運用“四新技術”最大限度降低原始胡楊林污染,來攻克高環(huán)保施工難關,解決國家級胡艷林公園施工難題。董軍他親自學習鉆研樁基施工管理的有關知識,掌握施工管理的核心要素。為提高全體職工的技術,通過組織研討新技術應用,攻克《高水位粉砂土地區(qū)較長樁基采用聚合物泥漿護壁旋挖鉆施工功法》,在進一步保護環(huán)境的基礎上,加快了樁基成孔速度。
經過十四個多月林草手續(xù)辦理推進,董軍把主要精力集中到組織施工生產大會戰(zhàn)上。按照施工任務和施工斷面,組建了圖昆項目黨員突擊隊,從任務、工期、質量、安全、進度、環(huán)保等全方位劃分黨員責任區(qū)。同時在施工隊之間開展施工大干勞動競賽,形成比、學、趕、超的大干氛圍。僅用短短的8個月時間,完成葉爾羌河特大橋384榀預制箱梁架設,實現(xiàn)了圖昆公路三師段全線貫通,生產進度、質量受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。
一分耕耘,一分收獲。董軍多次被兵團第十一師評為“先進共產黨員 ”“先進工作者”,獲評北新路橋集團“先進生產工作者”“優(yōu)秀共產黨員”“特殊貢獻獎”等榮譽稱號,在邊陲新疆橋梁建設史上寫下屬于他的輝煌一頁。
市場經濟下,利益驅動著每個人的心靈,董軍能夠始終保持清醒頭腦,堅決抵制金錢的吸引和誘惑,常年奮戰(zhàn)在施工一線。有私企老板愿出年高薪聘用他,給予他房子、車子的許諾,解決女兒就業(yè)的許諾等,但董軍從來沒有為此而心動過。面對這一切,他坦然地說:“是組織培養(yǎng)了我,給了我學習、鍛煉和成長的機會,在個人利益和集體、國家的利益上,我個人的利益永遠是放在最后的。”
第三師圖木舒克地區(qū)是多民族聚居的地區(qū),為支持地方經濟發(fā)展,董軍第一次到工地,就與巴楚縣夏河林場聯(lián)系,走訪當?shù)厣贁?shù)民族居民。項目部在施工高峰期雇用了當?shù)厣贁?shù)民族勞務工20個,向他們傳授生產技能,使他們掌握一技之長,培養(yǎng)他們的組織紀律性,生活上關心和尊重他們,使他們成為我們生產施工中的一支重要力量,更使他們感受到北新路橋大家庭的溫暖。夏河林場巡林員艾買提·沙吾提深有感觸地說:“你們不僅修了公路,還給我們這里帶來了經濟收入,非常感謝你們!”
董軍說:“職工是企業(yè)的動力源泉,我要用心關心企業(yè)職工的生活,盡一切力量在艱苦的環(huán)境下,為大家創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境。” 他作為地道的新疆兵二代,生在新疆,長在團場,深知塔克拉瑪干沙漠氣候環(huán)境,他的心里很明白,不論做什么,一定要做好人的工作。以人為本,只有每位員工身心健康,才能克服掉重重困難,施工才有戰(zhàn)斗力,才能建設出讓人民放心的工程。
惡劣的施工環(huán)境讓他更加重視參建人員身體情況,高溫風沙天氣是常有的事,作業(yè)人員經常出現(xiàn)胸悶、頭暈、食欲不振等中暑情況,他每天下午正值高溫時段,安排專人開展“送清涼”活動,為現(xiàn)場工人送去酸梅湯、西瓜、藿香正氣水等慰問品;為解決強紫外線的照射,為每位職工配置上太陽帽,防紫外線眼鏡無微不至地關心,圖昆項目職工稱他為“公仆”。
步入“知天命”之年的董軍,上有父母、下有子女, 由于常年野外作業(yè),家人難得團聚。母親病了他沒空去照看,女兒要從大學畢業(yè)到工作他從來沒過問過一句。 子女埋怨地說“他心里裝的全是工程,根本就沒有這個家”。是啊,自古“忠孝”不能兩全,顧了“大家”就顧不了小家,董軍也知道這些年搞工程自己欠家里的太多,但是他不后悔。他說“我既然選擇了這個職業(yè),就要為之付出,只有建好民生公路才是對‘大家’和小家的最好回報。”多么樸實的話語呀,這就是一位交通人的坦蕩胸懷,這就是一名共產黨員的崇高境界。
今年8月,圖昆公路二標已進入關鍵瀝青攤鋪階段,他晝夜指揮著施工。一天夜里,他正奮戰(zhàn)在作業(yè)現(xiàn)場,突然接到一個電話,他的80歲母親突犯重病,當天夜里就住進了醫(yī)院。歷經人生諸多風雨的他得知這個消息時,眼睛濕潤了。雖然他曾承諾過要好好照顧母親,雖然工地與石河子坐飛機不到半天的路程,但他知道工地現(xiàn)在離不開他,他不能離開工地現(xiàn)場!于是他將愧疚和痛苦埋在了心底,依然忙碌在施工生產第一線,只為向組織交出一份放心工程,看著視頻中躺在病床上的老母親,他無語凝噎,只能在心里再次承諾等項目通車以后要好好照顧母親,但他知道,其實這樣的承諾離兌現(xiàn)還很遙遠,還很遙遠……
在那大漠戈壁的廣闊空間,在那機聲隆鳴萬馬戰(zhàn)猶酣的施工場面,董軍和項目一線的全體參建者們,正以舍我其誰的豪邁氣魄,大手筆地書寫著南疆交通路網的壯麗詩篇。有人說“路是鋪下去的碑,碑是立起來的路”。
他從1987年參建公路項目,到2023年高等級公路縱橫新疆南北的公路網絡,為新疆經濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。37載崢嶸歲月,交通人肩負黨和人民的重托,歷盡千辛萬苦在新疆的版圖上創(chuàng)造了一次又一次輝煌。每當想起這些,董軍就感到無比自豪,因為他知道,這里有他的付出、有他的收獲、有他的成功喜悅、有他的艱苦淚水、有他人生價值的體現(xiàn)、有他對公路建設事業(yè)的不懈追求,也有他無悔的青春。
無論是在奎北鐵路、蘭新復線,還是在國內具有施工技術先進水平的吐魯番市國家新能源示范項目第一合同段、第二合同段,由董軍擔任項目經理參建的17個重點工程項目均能按時完成各項任務,并在工期內確保工程一次性交驗合格率達100%,為業(yè)主交上了一份份滿意的答卷,為公司創(chuàng)造了良好的社會口碑和經濟效益。他參建的吐魯番國家新能源示范項目市政工程被評為“全國市政工程金杯獎”。
2021年北新路橋集團中標圖昆公路第三師第二合同段工程,該項目是兵團在“十四五”期間交通運輸發(fā)展規(guī)劃中,做的重大戰(zhàn)略決策性項目,是南疆人民十分關心的一件大事。攻克“三大難題”,任務十分艱巨,董軍被北新路橋集團領導委以重任,他勇敢地挑起了北新路橋集團圖昆公路二標項目部經理重任,帶領二百余名干部職工,奔赴“生命禁區(qū)”塔克拉瑪干沙漠北緣安營扎寨,將國旗升起在荒漠戈壁上。
董軍說:“企業(yè)培養(yǎng)了我,作為項目的管理者,我們必須重管理、講合同、守信譽,建設精品工程,造福一方百姓。”
2022年底,北新路橋集團承建的圖昆公路二標項目葉爾羌河特大橋正式施工建設,這是新疆公路史上最大的公路橋梁工程,特大橋跨越2888米國家級胡楊林森林公園,受辦理林草手續(xù)和疫情影響,項目施工有效工期壓縮至10個月內……為盡快打開施工局面,董軍一方面現(xiàn)場踏查、熟悉路段、制定施工方案,另一方面召集作業(yè)人員、調配機械,針對保護區(qū)內環(huán)水保要求高、施工場地狹小、氣候環(huán)境差等不利因素,多線面同時作業(yè),帶領全體參建者攻堅克難、搶晴天、戰(zhàn)風沙,放棄春節(jié)、端午等節(jié)日假期,經過260多個日日夜夜的奮戰(zhàn),高質量高標準地完成了葉爾羌河特大橋控制工程,于2023年8月底提前40天完成葉爾羌河特大橋主體施工任務,為連通第三師和第十四師的交通干道貫通創(chuàng)造了良好的通車條件。
項目建設初期,董軍對公司黨委作出承諾,圖昆公路項目建設目標保證攻克“三大難題”,實現(xiàn)“三高目標”。
作為項目部經理的董軍如何解決這一系列問題呢?
為了高起點、高質量、高標準地建好圖昆公路,面對繁重的施工任務,緊張的施工工期、惡劣的風沙環(huán)境和保護區(qū)內環(huán)水保要求高的現(xiàn)實困難,他想方設法做到思想、技術、資源“三到位”。
思想統(tǒng)一到位。他帶領項目領導班子,參建員工認真學習黨的二十大精神和習近平總書記重要講話精神,用黨的二十大精神指導項目全體員工的行動。每一位參建者在項目上的爭分奪秒,都讓工期縮短一秒,離公路建成通車更近一秒。
技術保障到位。在班子組建上,他積極與公司領導協(xié)商,聘任有豐富路橋施工經驗的高級工程師王愛明任副經理,調來了年輕有為的敢挑重擔的張巨春任副經理,以及參加多次公路鐵路重點工程、技術水平強的李戰(zhàn)軍任總工程師……一班人形成了堅強的項目建設管理和技術核心,保障了施工生產的高效運轉。
資源保障到位。作為管理者的他熟知“大軍未動、糧草先行”之理,自從項目進場以來,他不分晝與夜地想方設法解決施工中人力、物力、大型機械設備、環(huán)境保護保障等資源問題;在干部配置上,他堅持少而精的原則,緊緊圍繞項目創(chuàng)碑這一目標,從公司抽調多名優(yōu)秀的施工、安全、質量、環(huán)保技術人員,組成一支敢打硬仗、能打勝仗、勇挑重擔的先鋒隊伍,在各個懂技術、會管理的“復合型”建筑企業(yè)人才隊伍中,大家在不同的崗位上獨當一面。
在資金、設備的調配上,他根據節(jié)點任務,購買、引進和改制了一大批適應荒漠戈壁施工的挖掘機,推土機、壓路機、旋挖鉆、發(fā)電機、罐車等精良的設備。運用“四新技術”最大限度降低原始胡楊林污染,來攻克高環(huán)保施工難關,解決國家級胡艷林公園施工難題。董軍他親自學習鉆研樁基施工管理的有關知識,掌握施工管理的核心要素。為提高全體職工的技術,通過組織研討新技術應用,攻克《高水位粉砂土地區(qū)較長樁基采用聚合物泥漿護壁旋挖鉆施工功法》,在進一步保護環(huán)境的基礎上,加快了樁基成孔速度。
經過十四個多月林草手續(xù)辦理推進,董軍把主要精力集中到組織施工生產大會戰(zhàn)上。按照施工任務和施工斷面,組建了圖昆項目黨員突擊隊,從任務、工期、質量、安全、進度、環(huán)保等全方位劃分黨員責任區(qū)。同時在施工隊之間開展施工大干勞動競賽,形成比、學、趕、超的大干氛圍。僅用短短的8個月時間,完成葉爾羌河特大橋384榀預制箱梁架設,實現(xiàn)了圖昆公路三師段全線貫通,生產進度、質量受到了業(yè)主、監(jiān)理的一致好評。
一分耕耘,一分收獲。董軍多次被兵團第十一師評為“先進共產黨員 ”“先進工作者”,獲評北新路橋集團“先進生產工作者”“優(yōu)秀共產黨員”“特殊貢獻獎”等榮譽稱號,在邊陲新疆橋梁建設史上寫下屬于他的輝煌一頁。
市場經濟下,利益驅動著每個人的心靈,董軍能夠始終保持清醒頭腦,堅決抵制金錢的吸引和誘惑,常年奮戰(zhàn)在施工一線。有私企老板愿出年高薪聘用他,給予他房子、車子的許諾,解決女兒就業(yè)的許諾等,但董軍從來沒有為此而心動過。面對這一切,他坦然地說:“是組織培養(yǎng)了我,給了我學習、鍛煉和成長的機會,在個人利益和集體、國家的利益上,我個人的利益永遠是放在最后的。”
第三師圖木舒克地區(qū)是多民族聚居的地區(qū),為支持地方經濟發(fā)展,董軍第一次到工地,就與巴楚縣夏河林場聯(lián)系,走訪當?shù)厣贁?shù)民族居民。項目部在施工高峰期雇用了當?shù)厣贁?shù)民族勞務工20個,向他們傳授生產技能,使他們掌握一技之長,培養(yǎng)他們的組織紀律性,生活上關心和尊重他們,使他們成為我們生產施工中的一支重要力量,更使他們感受到北新路橋大家庭的溫暖。夏河林場巡林員艾買提·沙吾提深有感觸地說:“你們不僅修了公路,還給我們這里帶來了經濟收入,非常感謝你們!”
董軍說:“職工是企業(yè)的動力源泉,我要用心關心企業(yè)職工的生活,盡一切力量在艱苦的環(huán)境下,為大家創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境。” 他作為地道的新疆兵二代,生在新疆,長在團場,深知塔克拉瑪干沙漠氣候環(huán)境,他的心里很明白,不論做什么,一定要做好人的工作。以人為本,只有每位員工身心健康,才能克服掉重重困難,施工才有戰(zhàn)斗力,才能建設出讓人民放心的工程。
惡劣的施工環(huán)境讓他更加重視參建人員身體情況,高溫風沙天氣是常有的事,作業(yè)人員經常出現(xiàn)胸悶、頭暈、食欲不振等中暑情況,他每天下午正值高溫時段,安排專人開展“送清涼”活動,為現(xiàn)場工人送去酸梅湯、西瓜、藿香正氣水等慰問品;為解決強紫外線的照射,為每位職工配置上太陽帽,防紫外線眼鏡無微不至地關心,圖昆項目職工稱他為“公仆”。
步入“知天命”之年的董軍,上有父母、下有子女, 由于常年野外作業(yè),家人難得團聚。母親病了他沒空去照看,女兒要從大學畢業(yè)到工作他從來沒過問過一句。 子女埋怨地說“他心里裝的全是工程,根本就沒有這個家”。是啊,自古“忠孝”不能兩全,顧了“大家”就顧不了小家,董軍也知道這些年搞工程自己欠家里的太多,但是他不后悔。他說“我既然選擇了這個職業(yè),就要為之付出,只有建好民生公路才是對‘大家’和小家的最好回報。”多么樸實的話語呀,這就是一位交通人的坦蕩胸懷,這就是一名共產黨員的崇高境界。
今年8月,圖昆公路二標已進入關鍵瀝青攤鋪階段,他晝夜指揮著施工。一天夜里,他正奮戰(zhàn)在作業(yè)現(xiàn)場,突然接到一個電話,他的80歲母親突犯重病,當天夜里就住進了醫(yī)院。歷經人生諸多風雨的他得知這個消息時,眼睛濕潤了。雖然他曾承諾過要好好照顧母親,雖然工地與石河子坐飛機不到半天的路程,但他知道工地現(xiàn)在離不開他,他不能離開工地現(xiàn)場!于是他將愧疚和痛苦埋在了心底,依然忙碌在施工生產第一線,只為向組織交出一份放心工程,看著視頻中躺在病床上的老母親,他無語凝噎,只能在心里再次承諾等項目通車以后要好好照顧母親,但他知道,其實這樣的承諾離兌現(xiàn)還很遙遠,還很遙遠……
在那大漠戈壁的廣闊空間,在那機聲隆鳴萬馬戰(zhàn)猶酣的施工場面,董軍和項目一線的全體參建者們,正以舍我其誰的豪邁氣魄,大手筆地書寫著南疆交通路網的壯麗詩篇。有人說“路是鋪下去的碑,碑是立起來的路”。
他從1987年參建公路項目,到2023年高等級公路縱橫新疆南北的公路網絡,為新疆經濟發(fā)展插上了騰飛的翅膀。37載崢嶸歲月,交通人肩負黨和人民的重托,歷盡千辛萬苦在新疆的版圖上創(chuàng)造了一次又一次輝煌。每當想起這些,董軍就感到無比自豪,因為他知道,這里有他的付出、有他的收獲、有他的成功喜悅、有他的艱苦淚水、有他人生價值的體現(xiàn)、有他對公路建設事業(yè)的不懈追求,也有他無悔的青春。
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