6月6日，在中鐵三局成達萬高鐵站前9標架梁施工現(xiàn)場，隨著首孔長32米、重達約700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在黃花村河舒河特大橋49#臺—48#墩上，標志著由集團公司承建的成達萬高鐵箱梁架設施工正式啟動，線路建設迎來重要進展。

  中鐵三局承擔標段內(nèi)364孔箱梁架設任務，自進場以來，項目部全面推行標準化管理，積極落實各項管理要求，籌備工作快速有序推進，為了確保箱梁架設順利完成，項目部在架梁前做了充分的準備，一是制定了科學詳實的架梁方案，并對作業(yè)人員進行了多次培訓，在架設過程中，每道工序都有專人盯控，確保架設工作有序推進；二是著重安全工作，抓好過程控制，并提前對架梁班組進行現(xiàn)場架梁安全培訓；三是提前對運梁車、架橋機進行了反復檢查、試運行，以確保設備能夠安全運作，保證了架梁的順利進行。

  在后期的架梁施工中，需要過39段路基和12座隧道，最遠運距達到24㎞，項目部將以此次首架成功為契機，繼續(xù)加強施工組織優(yōu)化，強化安全質(zhì)量管控，攻堅克難，優(yōu)質(zhì)高效地完成成達萬高鐵建設任務。（梁馬峰）