3月5日，中鐵十一局二公司徐鹽鐵路項(xiàng)目泗陽(yáng)火車站旅客通道首次進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)施工。施工部位為便梁臨時(shí)支墩;該地道處共設(shè)24個(gè)臨時(shí)支墩，分6排布置，排間距5米，縱向間距為8米、16米、8米、16米、8米。封鎖天窗點(diǎn)內(nèi)，將便梁臨時(shí)支墩范圍內(nèi)的道砟裝袋，開(kāi)挖臨時(shí)支墩基槽，支墩基槽開(kāi)挖完成后整體安裝鋼筋籠、澆筑混凝土。

　　徐鹽鐵路項(xiàng)目為2019年“保開(kāi)通項(xiàng)目部”，是中鐵十一局項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，時(shí)間緊、任務(wù)重。泗陽(yáng)火車站首次封鎖施工時(shí)間為5日，施工一線的職工爭(zhēng)分奪秒，與時(shí)間抗衡，倒排工期，精心組織，擼起袖子加油干，確保在封鎖期限內(nèi)完成施工任務(wù)。