西十高鐵是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分,也是連接關(guān)中平原與江漢平原的快速通道。新建西安至十堰高速鐵路(陜西段)站前工程XSZQ-1標(biāo)段,位于陜西省西安市長(zhǎng)安區(qū),標(biāo)段全長(zhǎng)27.42公里,主要工程內(nèi)容為遷改工程、路基工程、橋涵工程等大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程。西十高鐵開(kāi)通后,西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá),西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由目前的5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右。

當(dāng)項(xiàng)目建設(shè)的號(hào)角緊急吹響,一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的物資保供攻堅(jiān)戰(zhàn)驟然啟動(dòng)。西安公司陜西經(jīng)營(yíng)中心在負(fù)責(zé)中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體西十高鐵XSZQ-1標(biāo)段項(xiàng)目的短定尺鋼筋集中采購(gòu)供應(yīng)任務(wù)中展現(xiàn)了高度的責(zé)任心與優(yōu)質(zhì)的服務(wù),24小時(shí)內(nèi)完成超過(guò)600噸短定尺鋼筋定制材料的生產(chǎn)與檢測(cè),并提前溝通運(yùn)發(fā),保障了項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)度,將難題化解于未然。這不僅是從容應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈韌性的強(qiáng)大挑戰(zhàn),更成為西安物貿(mào)人踐行“客戶(hù)至上”核心價(jià)值理念的生動(dòng)寫(xiě)照,為項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)筑起堅(jiān)不可摧的物資長(zhǎng)城。
未來(lái),西安公司將通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新與管理升級(jí),以更強(qiáng)大的應(yīng)急保障能力和更可靠的供應(yīng)鏈支撐,不斷書(shū)寫(xiě)“物貿(mào)擔(dān)當(dāng)”的新篇章——讓每一次托付都成為值得信賴(lài)的基石,讓每一份信任都收獲超越期待的回應(yīng)。
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來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:林赤喜
來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:萬(wàn)魁



















