近日，由北新融建公司承建的雙槐至錢塘高速公路土建一標工程項目迎來重大節(jié)點——雙槐互通區(qū)E匝道橋跨渝廣高速首片預制T梁架設工程順利完成。此次首架成功標志著項目建設取得重要節(jié)點突破，為后續(xù)大規(guī)模跨高速T梁架設施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
     據(jù)悉，本次跨高速架設T梁為雙槐互通區(qū)E匝道橋E7-3#梁，梁長43m，高度為2.6m，采用220t-45m雙向自平衡架橋機進行架設，首片梁為中梁，重量為140t，架設橋臺跨渝廣高速且架設曲線半徑大，面對施工難度大、工期緊、T梁運距遠、高速交通限流難等問題，項目團隊全力克服多重挑戰(zhàn)，動態(tài)優(yōu)化施工組織，強化工序銜接與資源調(diào)配，從預制梁原材料進場檢驗、鋼筋綁扎規(guī)范核查，到預應力張拉數(shù)據(jù)復核、架設過程安全監(jiān)控，實施全流程旁站監(jiān)督。
     為確保安全高效有序地完成架梁施工任務，在架橋機安裝調(diào)試階段，依據(jù)相關(guān)安全規(guī)范，對架橋機的穩(wěn)定性、起吊能力等關(guān)鍵性能進行反復核查;在T梁吊運過程中，密切關(guān)注吊運軌跡、速度以及T梁的垂直度，同時積極協(xié)調(diào)交管、交通執(zhí)法及高速公路管養(yǎng)等多家單位完成渝廣高速車流管控，確保各環(huán)節(jié)高效推進，在質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定可控條件下，圓滿完成本次跨高速首片預制T梁架設任務。
     下一步，雙錢一標項目將積極總結(jié)本次跨高速架梁經(jīng)驗，繼續(xù)加強施工組織協(xié)調(diào)，大力推進該工程剩余施工進度，嚴格把控工程質(zhì)量和安全標準，全力以赴推進項目順利建成通車，精益求精打造優(yōu)質(zhì)精品工程，為成渝經(jīng)濟圈交通發(fā)展貢獻北新力量。